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中山站卡友力薦——龍擎3.0實測百公里油耗低至12L
中山站卡友們的福音，龍擎3 0發(fā)動機(jī)實地測試顯示百公里油耗低至12升，成為長途運輸中的節(jié)能典范。其低油耗不僅節(jié)省成本，還對環(huán)境友好，技術(shù)先進(jìn)...
2026-01-14 -
福清市港口物流業(yè)的強(qiáng)力支撐——陜汽龍騏牽引車與西安康明斯M10發(fā)動機(jī)
福清市，被譽為“三福之地”，經(jīng)濟(jì)實力雄厚，以港口物流和臨港工業(yè)為主導(dǎo)。曾老板的運輸公司通過采用陜汽龍騏牽引車和西安康明斯M10發(fā)動機(jī)，實現(xiàn)了...
2026-01-14 -
康明斯M13發(fā)動機(jī)——夏日長途運輸?shù)墓?jié)能與舒適之選
康明斯M13發(fā)動機(jī)以其出色的省油、高效和可靠性性能，為夏季長途運輸提供涼爽舒適的駕駛體驗，同時降低燃油消耗，減輕經(jīng)濟(jì)和環(huán)境負(fù)擔(dān)。
2026-01-14 -
東風(fēng)天錦畜禽運輸車交付信陽華英集團(tuán)——合作共贏的新篇章
2025年8月2日，22輛東風(fēng)天錦畜禽運輸車在高溫下交付信陽華英集團(tuán)。華英集團(tuán)副總經(jīng)理梁先生及客戶共同見證。東風(fēng)以客戶需求為中心的合作理念獲得認(rèn)...
2026-01-14 -
陜汽德龍G6000寬體大單橋——卡車司機(jī)的移動豪宅新選擇
陜汽德龍G6000寬體大單橋以其寬敞空間和卓越性能，為卡車司機(jī)提供如豪宅般的舒適體驗。不僅增加了駕駛艙空間，提升了長途旅行的舒適度，更以強(qiáng)大動...
2026-01-14 -
玉柴鑄造公司氣缸蓋產(chǎn)品成功出口德國——中國制造邁向國際高端市場
2025年8月2日，玉柴鑄造公司首批3萬件氣缸蓋出口德國，標(biāo)志著公司產(chǎn)品品質(zhì)獲得國際認(rèn)可，躋身國際高端供應(yīng)鏈。2024年末與德企簽訂戰(zhàn)略合作，采用特...
2026-01-14 -
北奔422kWh純電動超強(qiáng)版自卸車——環(huán)保先鋒與綠色未來的投資
北奔422kWh純電動超強(qiáng)版自卸車以其422kWh電池組提供強(qiáng)勁動力，實現(xiàn)零排放，展現(xiàn)北奔對環(huán)保的承諾和對未來的投資。這不僅是技術(shù)的進(jìn)步，更是環(huán)保理...
2026-01-14 -
陜汽重卡新能源H6000E 8×4換電自卸車——企業(yè)效率與成本控制的革新
陜汽重卡新能源H6000E 8×4換電自卸車以其高效出勤和節(jié)省成本的特性，在現(xiàn)代物流和工程領(lǐng)域脫穎而出，成為企業(yè)提升競爭力的關(guān)鍵。
2026-01-14
卡車新聞一周熱門文章
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江淮1卡L9Plus版——運輸效率新革命，一...
江淮1卡L9Plus版以其一鍵切換的高能模式，為運輸行業(yè)帶來革命性變化。該模式不僅提升動力，還優(yōu)化燃油經(jīng)濟(jì)性和安全性，節(jié)省時間和成本，成為運輸人的得力助手。
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汕德卡G7M牽引車——全域路況適應(yīng)力與安...
汕德卡G7M牽引車以其全域路況適應(yīng)力成為物流行業(yè)新標(biāo)桿，搭載WP MC雙動力引擎和S-AMT變速箱，節(jié)能11%，提高效率與安全性。駕駛室空間增大15%，配備人體工學(xué)座椅，提升長途運輸舒適度。
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一汽解放鷹途大馬力產(chǎn)品上市——技術(shù)革...
2025年8月8日，一汽解放鷹途大馬力產(chǎn)品在徐州和烏魯木齊同步上市，標(biāo)志著一汽解放在高端重卡市場的技術(shù)突破和服務(wù)升級。鷹途NG產(chǎn)品以高可靠性、動力性能和經(jīng)濟(jì)性獲得用戶認(rèn)可，同時提供全面的服務(wù)保障。
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