夏風輕拂，捷報頻傳。在這客車行業的“寒流”中，江鈴集團晶馬公司卻如同盛夏的熱浪，活力四射地交出了一份令人矚目的“期中答卷”。整車銷售逆勢增長2.4%，利潤總額更是激增135%。這股增長的熱浪，究竟源自何方？

定制化，開辟多元賽道。井岡山牌6米純電動微公交尚未下線，訂單已達33臺——這是晶馬公司精準把握市場需求的成果。上半年，6米福尊藍牌9座商務車、114度純電城市客車等車型密集登場，以“上市即熱銷”的態勢，印證了產品的實力。

銷售網絡的“織網工程”進一步深耕。晶馬公司在南昌公交訂單的成功拿下后，又開拓了新疆喀納斯等新市場，并與云南金孔雀集團等老客戶順暢完成續約。同時，公司還積極擁抱新渠道，通過抖音直播搭建“線上展臺”，由工程師講解技術細節，進行場景化直播看車。

海外版圖的“拓荒之旅”同樣硬核。在沙特市場，中型客車占有率穩居第一梯隊；在阿塞拜疆、洪都拉斯等新市場，福運系列產品成功落地，使“江西制造”走向更廣闊的國際舞臺。

雙品牌，注入發展動能。晶馬公司堅持“雙品牌戰略”，為企業發展注入強有力動能。“晶馬牌”和“井岡山牌”兩大客車品牌協同發力，釋放出強勁動能；在專用車領域采用“自主研發+技術共創”模式；新業務則通過“聯合攻關”實現突破。

清晰的差異化定位，為技術創新指明了方向。7.7米右舵純電車型、8.2米純電車型成功下線；福運工程車、冷藏車等專用車產品線不斷豐富；先進的線控底盤、電驅橋等技術廣泛應用于客車車型；6米井岡山純電動微公交更增添了智能網聯功能，讓“智慧出行”變成現實。硬核實力帶來了專業認可：“南昌市大中型客車整車設計工程技術研究中心”成功獲批并投入運行，6項發明專利進一步夯實公司產品競爭力。

精益管理，擰緊發展效能。在競爭激烈的市場環境中，成本管理成為了企業實現盈利和競爭優勢的關鍵因素之一。晶馬公司通過精細化管理，為發展增添額外動力；創新推出“揭榜掛帥”機制，將生產難題轉化為攻關課題，鼓勵員工從“執行者”轉變為積極的“解題人”，全員“領題”書寫降本增效“高分卷”。

數字化轉型如同給管理裝上“智能儀表盤”：車聯網TSP平臺、數字化運營平臺等6個項目同步推進，公司成功獲得江西省制造業數字化L6、L7等級認證，轉型成效顯著。管理效率大幅提升，庫存周轉速度加快（從30天縮短至22天），物料供應更及時（保障率提升至97.58%），生產流程更加高效精準。

生產線的“進化”肉眼可見：總裝線單車生產效率從96小時/臺提升至90小時/臺；早期故障率（3MIS）下降7.8%；單臺三包費用降低10.2%。效率提升與質量保障的平衡，確保了每一臺下線的車輛都具備可靠的品質。

晶馬公司的澎湃熱力不會止步于此。將以這份“熱辣滾燙”的成績為基石，在精準布局的賽道上繼續深耕，在技術創新的引擎上持續加注，在精益管理的效能中不斷釋能，將實干篤定的姿態轉化為破浪前行的動能。