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法士特集團寶雞廠區新能源電驅動總成下線——開啟綠色科技新篇章
2025年7月10日，法士特集團寶雞廠區迎來了第10萬臺新能源電驅動總成的成功下線，標志著企業在新能源領域的又一重大突破。馬旭耀董事長強調了科技創新的重要性，而劉義總經理詳細介紹了產品的先進性能。自主研發的“法士特·藍馳EV330-6E240電驅動系統”以其高效能、低排放和先進控制策略，展現了法士特集團在綠色低碳發展戰略上的堅定步伐。
2025-12-27 -
福田汽車以綠色轉型領跑2025年商用車市場——技術突破與環保并行
2025年，福田汽車憑借綠色轉型戰略在激烈的商用車市場中脫穎而出，上半年銷量突破32 7萬輛，位居行業首位。公司全面推進新能源化，上半年新能源銷量同比增長151%，重卡銷量同比增長74 3%，新能源重卡同比增長300 6%。福田汽車發布ESG報告，明確全產業鏈減碳路線圖及社會責任實踐框架，構建自主研發體系，推出多款新能源產品，實現技術突破與場景創新，引領商用車行業綠色升級。
2025-12-08 -
一汽解放引領中國柴油機油D1標準誕生 助力國產發動機技術革新
2025年7月18日，央視頻直播節目《中國標準 破曉起航——首個中國柴油機油標準誕生之路》在北京播出，一汽解放作為領軍者參與標準制定。柴油機油D1標準的發布打破了國外技術壟斷，建立了自主技術規范體系，為國產發動機效能提升和產業鏈高質量發展奠定基石。一汽解放自主研發的解放動力CA6DM3重型柴油機成為國家標準驗證樣機，標志著技術與品質的權威認可。未來，一汽解放將繼續推動技術革新，助力中國汽車工業向高質量、高效率、綠色低碳發展。
2025-12-02 -
慶鈴汽車四十年創新突破——從合資企業到行業領跑者
慶鈴汽車歷經四十年發展，從合資企業起步，通過技術創新和開放合作，實現了從引進技術到自主研發的跨越，成為中國商用車行業的高端品牌。企業不斷推出新產品，加強技術革新和產業協同，推動產業升級，與多家知名企業合作，共同研發新能源和智能網聯汽車，構建綠色物流生態圈，展現中國商用車工業的自信與夢想。
2025-11-30 -
速豹科技攜核心技術亮相第三屆中國國際供應鏈促進博覽會——展現智能電動重卡創新實力
2025年7月16日，速豹科技在第三屆中國國際供應鏈促進博覽會上展出自主研發的智能電動重卡核心技術產品，吸引了廣泛關注。作為新能源智能商用車領域的創新企業，速豹科技展示了其在電驅動、熱管理、域控制等核心零部件技術的行業領先水平，展現了深厚的技術積淀與產品自信。
2025-11-29 -
智德電控引領新能源重卡市場變革——技術創新與市場競爭力的雙重飛躍
在雙碳戰略背景下，智德電控憑借自主研發的電驅電控技術體系和集成驗證能力，打造出高效率低電耗產品，2025年上半年營業收入同比增長201%，市場占有率突破10%，躋身行業前五。公司持續深化技術攻關，升級產品矩陣，構建全維度驗證能力，以創新驅動和客戶需求為導向，持續突破技術邊界。
2025-11-29 -
江淮1卡駿鈴A7銳康2.5車型——貨運市場的高價值運營解決方案
江淮1卡駿鈴A7銳康2 5車型以其黃金動力鏈和全方位升級，滿足商超配送、綠通冷鏈、收割機運輸等多元場景需求，提供高價值運營解決方案。車型搭載高效節油銳康2 5發動機，擁有172馬力和460N·m扭矩，配合自主研發變速器和美國AAM后橋，實現更強動力和節油效果。車型在承載、舒適、智能、品質方面全面升級，領航高端輕卡市場。
2025-11-23 -
徐工汽車攜手蔡蔚教授共探新能源汽車電驅動技術革新
在創新中心舉辦的報告交流會上，蔡蔚教授深入分析了新能源汽車電驅動技術，強調了高速油冷扁線電機等關鍵技術的重要性。徐工汽車展示了自主研發的電驅橋，體現了技術前瞻性，為推動新能源汽車產業高質量發展貢獻智慧。
2025-11-15 -
徐工汽車電驅橋技術突破——新能源汽車電驅動技術交流會亮點
哈爾濱理工大學蔡蔚教授在新能源汽車電驅動技術交流會上深度剖析電驅動技術，分享創新產品開發經驗。徐工汽車自主研發的電驅橋系統，采用高電壓架構與輕量化設計，技術指標國內領先，精準適配客戶需求，展現徐工在新能源技術布局的前瞻性。
2025-11-13 -
法士特集團第10萬臺新能源電驅動總成下線——引領科技創新新里程
2025年7月10日，法士特集團在寶雞廠區慶祝第10萬臺新能源電驅動總成下線。董事長馬旭耀強調，這一里程碑標志著企業創新發展的新高度，并鼓勵員工以領跑者的姿態，將法士特·藍馳打造成國際知名品牌。自主研發的法士特·藍馳EV330-6E240電驅動系統以其高科技創新和卓越性能，提升了整車續航并破解了行業技術難題。
2025-11-09