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大運N8E燃油重卡——物流行業(yè)挑戰(zhàn)中的高效運輸解決方案
大運N8E燃油重卡以其輕量化設(shè)計、強大動力系統(tǒng)和高安全性能，滿足了現(xiàn)代物流對速度和成本效益的需求，成為卡車司機實現(xiàn)高效運輸夢想的得力助手。
2024-10-29 -
2024年聯(lián)合重卡風麒麟柴油重卡引領(lǐng)行業(yè)新變革
2024年9月20日，聯(lián)合重卡風麒麟柴油重卡新品發(fā)布會召開，標志著燃油重卡進入10萬+時代。風麒麟搭載K12二代發(fā)動機，傳動效率高，節(jié)油性能好，配備800升大油箱，采用TOP-DOWN冷卻技術(shù)，提供超級質(zhì)保和無憂服務政策。
2024-09-27 -
2024年聯(lián)合重卡風麒麟上市引領(lǐng)燃油重卡進入10萬元時代
2024年9月20日，聯(lián)合重卡風麒麟正式上市，憑借國家和廠家補貼，售價低至15 99萬元，標志著柴油重卡進入10萬元時代。風麒麟以其高性價比、節(jié)油性能和耐用性，以及優(yōu)質(zhì)的售后服務，成為市場上的新寵。
2024-09-23 -
歐曼超級動力鏈5.0引領(lǐng)重卡技術(shù)革新 提升運輸效益
歐曼品牌通過與福田康明斯和采埃孚的合作，推出了超級動力鏈5 0，實現(xiàn)了燃氣和燃油重卡的經(jīng)濟性與動力性雙重提升。技術(shù)創(chuàng)新包括發(fā)動機、變速箱和車橋的全面升級，以及服務保障的增強，推動物流運輸行業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展。
2024-09-10 -
大運N8E燃油重卡：輕量化設(shè)計和高動力性能助力物流行業(yè)高效運營
大運N8E燃油重卡以其輕量化設(shè)計和高動力性能滿足了物流行業(yè)對高效運輸工具的需求，提供了更長的續(xù)航里程和更高的安全性，致力于提升用戶的運營價值。
2024-08-01 -
百公里氣耗僅28.7kg，馬師傅駕乘大運燃氣車，越開越贏！
聽馬師傅介紹，他人生第一輛車就是大運重卡，不過當時還是燃油車，那輛大運燃油重卡陪伴了馬師傅將近九年，可以說，這輛車見證了馬師傅娶妻生子。經(jīng)朋友介紹，馬師傅去年將愛車換成了擁有480馬力的大運V7H燃氣重卡。
2024-05-23 -
運輸效益想翻倍？來看看這款大運大馬力燃油重卡！
當今物流市場競爭激烈，要想在貨運行業(yè)繼續(xù)盈利，重卡的高效率和低油耗就顯得極為關(guān)鍵。大運重卡緊抓用戶需求，精心打造了大運N8E3 0燃油重卡，為中長途干線運輸打造一套全新、高效的運營方案，提高卡友收益。
2024-05-16 -
節(jié)氣挑戰(zhàn)英雄榜：百公里氣耗30.6Kg，孟師傅開歐曼燃氣車縱橫魯?shù)?效益滿征途！
作為從事這類運輸多年的孟師傅，早就認準了他心目中的重卡品牌——歐曼！從歐曼GTL燃油重卡到現(xiàn)在的歐曼GTL 500馬力燃氣車，他已經(jīng)在山東到云南這條運輸路線上跑了10多年，光是開歐曼重卡的累計行程已突破了100多萬公里。
2024-04-11 -
燃氣重卡認準歐曼：谷師傅20載貨運路，信賴之選品質(zhì)之伴
來自山西臨汾的谷師傅，從事貨物運輸已有20年，他見證了行業(yè)的變遷，也經(jīng)歷了市場的起伏。這20年來，谷師傅駕駛過很多品牌的貨車，每一段征程都為他積累了寶貴的經(jīng)驗。然而，自從2016年選購了第一輛歐曼燃油重卡開始，谷師傅便與歐曼結(jié)下了不解之緣。
2024-03-26 -
雙城累銷157臺！歐曼EST星輝版全新產(chǎn)品山東山西聯(lián)動上市
2024年1月12日，以“星輝閃耀、超級卡車”為主題的歐曼EST星輝版全新產(chǎn)品上市發(fā)布會在山西運城、山東諸城“聯(lián)動”舉行。當下雖是三九寒冬，但是兩場發(fā)布會現(xiàn)場卻盛況空前，燃氣重卡&燃油重卡并蒂生“輝”，累計簽下157臺訂單。
2024-01-13