最近，工業(yè)和信息化部（MIIT）公布了第391批新車公告。中國卡車網的詳細分析顯示，在這批公告中共有40款新型牽引車亮相。其中包括5款歐六柴油牽引車，3款歐六天然氣牽引車，28款電動牽引車，3款氫燃料電池牽引車，以及1款甲醇動力牽引車。

按公司劃分，中國重汽（Sinotruk）以10款牽引車位居榜首，一汽解放（FAW Jiefang）緊隨其后，有6款牽引車上榜，陜汽集團（Shaanxi Automobile Group）則有5款。東風（Dongfeng）和聯(lián)合重型卡車（United Heavy Duty Trucks）各自擁有4款牽引車。此外，遠程新能源（G-seed New Energy）貢獻了2款牽引車，剩余的9款則分別來自福田戴姆勒（Foton Daimler）、廈門金龍（Xiamen King Long）、廈門金旅（Xiamen Golden Dragon）、慶鈴（Qingling Motors）、三一重工（Sany Heavy Industry）、徐工（XCMG）、南京金龍（Nanjing Golden Dragon）、湖北中遠（Hubei Zhongyuan）和中正汽車（Zhongzheng Auto）。

值得注意的是，與第390批公告的69款牽引車相比，此次上榜的牽引車數(shù)量銳減至40款，這與中國新年假期期間的市場低潮趨勢相吻合。

其中一個亮點是中國重汽的兩款新車HOWO TX和TS7-H的首秀。HOWO TX中央驅動底置電池牽引車和TS7-H氣體牽引車在本次公告中格外引人注目。其中，HOWO TX系列的純電動車型號ZZ4257Y404GZ1BEV50G，采用了兩側底置電池結構，外觀設計更加精細，駕駛室采用亮黑色涂裝，增添了莊重感。電池單元由廣西東盟弗迪電池有限公司提供，封裝工作由濰柴新能源動力科技完成。整個車輛配備了中國重汽自主研發(fā)的三臺電機，每臺電機的最大輸出功率均為275千瓦，最低整備重量為10.5噸，具有出色的承載能力。

第二個亮點是金旅（King Long）和聯(lián)合重型卡車（United Heavy Duty Trucks）的新設計。廈門金龍推出了“綠山系列”充換電一體式牽引車，采用了東風暢行X7的駕駛室設計，前臉右上方清晰地標有“綠山”字樣。這款車型是為福建省內的青拓集團量身定制的，已有多個綠山系列車型實現(xiàn)批量交付。聯(lián)合重型卡車的另一款新產品，前臉設計獨特，帶有類似星圖的圖案，與歐曼銀河的設計風格相似，搭載了康明斯M13柴油發(fā)動機，提供570馬力和600馬力兩種版本。

第三個亮點是中正汽車（Zhongzheng Auto）推出的甲醇動力牽引車，型號為ZYL4250G6M1，自重8.87噸。其前臉設計獨具特色，駕駛室頂部印有“奧普蒂瑪斯·普賴姆”（Optimus Prime）字樣，采用華菱14升甲醇發(fā)動機。

除了這些亮點，公告還涵蓋了諸多其他值得關注的車型，如解放（Jiefang）的多款電動車、質子汽車（Proton Auto）的多款新品以及大金龍（King Long）的長頭卡車等。未來牽引車市場的變革和新車型的發(fā)布將逐漸通過這些公告展現(xiàn)出來。