盛夏的北京，陽光熾烈，2025年8月3日，一場關于新能源商用車未來的盛會在這座城市的熱浪中如期綻放。奇瑞商用車零米輕卡聚能版在北京區域上市，以“零米聚能，見證中國力量”為主題，開啟了一場技術與創新的盛宴。這不僅是零米輕卡在華北市場深耕的印記，更是其在新能源物流領域重塑標準的雄心展現。

在新能源商用車領域，競爭日趨白熱化。零米輕卡聚能版以解決用戶痛點為研發起點，直面物流行業對續航、充電效率和電池壽命的三大焦慮。搭載寧德時代140kWh天行超充電池，聚能版實現了技術突破。420公里的滿電續航，滿足了京津冀跨城運輸的需求；2C雙槍快充技術，將充電時間縮短至20分鐘，比行業平均快了30%，大幅降低了補能的時間成本。動力系統通過高效電機與智能電控的精準匹配，峰值功率提升15%，能耗降低8%，無論是城市頻繁啟停還是長途高速，都能輕松應對。

寧德時代物流車技術經理徐鵬在現場解釋了天行超充電池的優勢：“通過電極材料優化與BMS算法升級，我們的電池循環壽命達到了2000次，比行業平均提升了20%，這將為用戶節省全生命周期的電池更換成本。”

零米輕卡對用戶生意的深度賦能，體現在產品精準聚焦的三大場景：冷鏈、城配、跨城運輸。獨立冷機雙供電模式，保障了冷鏈貨物的保鮮；2030mm寬體駕駛艙與24處儲物空間，兼顧了舒適與載貨的靈活性；超長續航與快充網絡的適配，破解了京津冀高密度物流補能的痛點。北京某冷鏈物流公司負責人王先生分享了他的體驗：“換用聚能版后，月燃料成本從1.2萬降至0.6萬，充電站布局完善讓車輛利用率提升了20%，服務團隊24小時響應，從未耽誤過訂單。”

服務力是零米輕卡構建核心競爭力的關鍵。發布會上推出的“六大王炸”服務準則，已超越了傳統售后范疇，形成了數字化全生命周期管理。車聯網實時監測預警故障，京津冀500+服務網點保障3小時救援到達率，購車前7天免費試用、電池終身質保及二手車殘值保障，降低了用戶的決策風險。中國汽車流通協會商用車專委會秘書長鐘渭平評價道：“零米的服務體系通過數字化與生態協同，實現了‘車-人-貨-服務’的價值閉環。”

北京作為全國新能源物流示范城市，政策紅利與市場需求為聚能版提供了戰略機遇。2025年北京市新能源貨車滲透率目標40%，京津冀協同發展驅動跨城物流年均增長15%。零米輕卡選擇北京作為戰略落地首站，依托政策支持與場景適配優勢，借力首都的國際化窗口加速全球化布局。發布會現場，首批北京區域團購訂單突破XXX臺，用戶覆蓋冷鏈、快遞、城配等多個領域，印證了市場對聚能版的高度認可。

未來，奇瑞商用車已規劃清晰藍圖。副總經理李杰宣布，三年內將投入XX億元研發資金，推出3.0代“全氣候智能輕卡”，聯合寧德時代開發續航突破600公里的固態電池技術，并通過“零米物流生態聯盟”整合貨源、金融、能源資源，打造全鏈價值網絡。聚能版上市只是起點，零米輕卡正以用戶價值為核心，向行業第一陣營發起沖鋒。

在新能源商用車從“政策驅動”轉向“市場驅動”的關鍵節點，奇瑞零米輕卡聚能版通過技術深挖、場景落地與服務創新走出差異化路徑。這場北京上市發布會，展現了零米以硬核科技破解行業痛點、以極致服務守護用戶生意的實力，預示著其將成為新能源物流領域的“價值標桿”，推動中國物流邁向更高效、綠色的未來。