新能源冷藏車市場迎來發(fā)展機遇——福田歐航歐馬可智藍ES1·165引領(lǐng)行業(yè)變革
2025-08-22 14:20:03類型:來源:卡車人作者:qiuxs
在“雙碳”戰(zhàn)略的浪潮中,冷鏈物流的需求激增,新能源冷藏車市場迎來了發(fā)展的春天。2024年,我國冷鏈物流需求總量達到3.65億噸,同比增長4.3%。新能源冷藏車的銷量更是驚人,同比增長350.8%,滲透率達到33.9%,成為新能源商用車中增長最快的細分市場。政策的紅利不斷釋放,為新能源冷藏車的發(fā)展注入了強勁動力。
2024年7月,國家出臺了《關(guān)于實施老舊營運貨車報廢更新的通知》,對新購新能源城市冷鏈配送貨車給予每輛3.5萬元補貼。2025年初,政策進一步加碼,將補貼范圍擴大至國四及以下排放標準營運貨車。新能源冷藏車還享受購置稅減免政策,并被納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》,大幅降低用戶購車成本。各地還給予新能源冷藏車“路權(quán)優(yōu)先”,如城市限行豁免、通行便利等,顯著提升運營效率。
在這樣的背景下,福田歐航歐馬可積極布局新能源冷鏈運輸市場,并在行業(yè)率先推出智藍ES1·165行業(yè)大電量新能源冷藏車。這款產(chǎn)品一經(jīng)推出,便迅速在市場上嶄露頭角,成為新能源冷鏈運輸領(lǐng)域的引領(lǐng)者。
歐馬可智藍ES1·165的超長續(xù)航能力,突破了新能源冷鏈運輸?shù)钠款i。搭載寧德時代165.15kWh天行L大容量電池,采用高能量密度、小體積、低自重的創(chuàng)新設計,為超長續(xù)航奠定了堅實基礎(chǔ)。在實際測試中,該車滿載冷凍貨物(全程打冷-18攝氏度),經(jīng)歷市區(qū)、高速、國道等復雜路況,行駛300多公里后電量仍有剩余,預估滿電續(xù)航可達400公里以上。在普貨運輸場景下,續(xù)航里程更可達500公里以上,意味著一次補能即可滿足全天高效運營需求。
為解決補能效率問題,歐馬可智藍ES1·165可選配行業(yè)領(lǐng)先的2C超能快充技術(shù),在超級充電樁僅需一頓飯的時間即可將電量從20%充至80%,增加300公里續(xù)航。這種“充電如加油”般的便捷體驗,有效緩解了用戶對新能源車輛的續(xù)航焦慮,大幅提升了運營效率。此外,福田自主研發(fā)的電驅(qū)系統(tǒng)和電控系統(tǒng)與電池深度協(xié)同,更是進一步優(yōu)化了動力傳輸與能量管理。
冷鏈運輸常面臨時間緊、任務重等運輸需求,對車輛動力性能提出極高要求。歐馬可智藍ES1·165搭載福田自主研發(fā)的高效電驅(qū)系統(tǒng),峰值功率高達200kW,相當于傳統(tǒng)燃油車2.8L發(fā)動機的動力輸出。配合450N·m大扭矩電機和23.7/12.9兩檔電驅(qū)橋,在輪端可釋放出驚人的10665N·m最大扭矩,無論是山區(qū)爬坡還是高速行駛均能輕松應對,且有效降低了能耗。
特別值得一提的是,該車采用福田汽車“自主研發(fā)的兩檔電驅(qū)橋”,通過平行軸設計優(yōu)化動力傳輸效率,額定功率92kW、峰值功率200kW,不僅起步快、加速平順,更能滿足重載、山區(qū)、高速路等復雜工況的運輸需求。在廣東高溫高濕氣候與城鄉(xiāng)交織的復雜路況實測中,歐馬可智藍ES1·165展現(xiàn)出卓越的動力適應性和可靠性。
電控系統(tǒng)作為新能源車輛的“智慧大腦”,直接影響整車性能和能耗表現(xiàn)。歐馬可智藍ES1·165采用“高集成動力電子單元(PEU)”,將整車控制器(VCU)、電機控制器(MCU)、DCDC轉(zhuǎn)換器、車載充電機(OBC)及配電功能一體化集成,大幅提升系統(tǒng)效率和可靠性。針對260余種客戶實際應用場景進行數(shù)據(jù)標定,開發(fā)運動、經(jīng)濟、強能量回收多種駕駛模式,實現(xiàn)能耗最優(yōu)管理。且車輛創(chuàng)新打造“自重識別功能”,可根據(jù)車載貨物重量自動匹配最優(yōu)驅(qū)動模式,有效降低能耗,保障續(xù)航能力。
冷鏈運輸作為保障食品、藥品安全的關(guān)鍵環(huán)節(jié),對運輸裝備提出了“遠高于普通商用車的品質(zhì)要求”。溫度控制的穩(wěn)定性、車輛運行的可靠性以及長期使用的耐久性,都直接關(guān)系到貨物品質(zhì)和用戶經(jīng)濟效益。歐航歐馬可深諳冷鏈運輸特殊性,在歐馬可智藍ES1·165的研發(fā)中全方位提升產(chǎn)品品質(zhì),滿足行業(yè)最高標準。
深度鏈合國內(nèi)知名上裝和冷機企業(yè),打造“底盤上裝一體化解決方案”。針對不同冷鏈運輸場景,對制冷功率、廂體結(jié)構(gòu)、溫控分區(qū)進行差異化定制,全面提升整車制冷效率,減少貨損風險。搭載的全國首款量產(chǎn)輕卡熱泵系統(tǒng),相比傳統(tǒng)方案智能化程度更高、能效更卓越,節(jié)能比例達37%,整車續(xù)航里程可提升10%。
同時該車更是采用行業(yè)領(lǐng)先的“智慧冷藏技術(shù)”,突破時空限制實現(xiàn)遠程打冷功能。駕駛員可通過手機APP提前對貨廂進行預冷,節(jié)省寶貴休息時間;還能遠程一鍵啟停、實時監(jiān)控貨物狀態(tài),滿足高端冷藏貨物對溫控、品控的嚴格要求。
冷鏈運輸中,安全可靠是重要考量。歐馬可智藍ES1·165從“主被動安全、駕駛安全和電池安全”三個維度構(gòu)建全方位防護體系。車身采用高強度鋼材制造,關(guān)鍵部位進行強化設計,顯著提升抗撞擊性能;配置ABS、ESP等主動安全配置,增強行駛穩(wěn)定性。針對冷鏈運輸頻繁啟停、倒車等復雜工況,配備電子手剎、坡起防溜坡功能、360環(huán)視和倒車影像等實用功能,大幅提升行車安全。
在用戶最為關(guān)注的“電池安全”方面,歐馬可智藍ES1·165構(gòu)建了行業(yè)領(lǐng)先的防護體系。整車采用高壓絕緣設計與高壓互鎖技術(shù),搭載電驅(qū)動控制、電池充放電、系統(tǒng)熱管理等多重安全策略。配備智能電池管理系統(tǒng)(BMS),實時監(jiān)測電池電壓、電流及溫度變化,通過算法優(yōu)化電池狀態(tài),守護系統(tǒng)安全運行。值得一提的是,寧德時代天行L電池提供終身質(zhì)保,讓用戶用車無憂。
2025年一季度,冷鏈物流總額達2.21萬億元,同比增長4.0%,新能源冷藏車銷量同比增長超過70%。隨著氣溫升高,冷飲、生鮮消費熱潮來襲,果蔬、乳品等品類的運輸需求持續(xù)飆升,冷鏈運輸行業(yè)迎來關(guān)鍵發(fā)展期。歐馬可智藍ES1·165大電量電動冷藏車的推出,標志著新能源冷藏車技術(shù)邁入新階段。這款集超長續(xù)航、強勁動力、智能溫控與卓越安全于一身的創(chuàng)新產(chǎn)品,宛如一把萬能鑰匙,全方位解鎖新能源冷藏車面臨的重重難題,將助力冷鏈運輸行業(yè)加速向“綠色化、智能化、高效化”方向轉(zhuǎn)型。
標簽: 新能源冷藏車 冷鏈物流 福田歐航歐馬可 智藍ES1·165 寧德時代
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