在物流行業(yè)，智能駕駛重卡如同一股不可阻擋的潮流，正引領(lǐng)著行業(yè)的變革。它們不僅是降本增效的新武器，更是物流企業(yè)破局的關(guān)鍵。東風(fēng)康明斯，作為智能駕駛重卡領(lǐng)域的先行者，與合作伙伴共同打造了智能運(yùn)輸?shù)慕鉀Q方案，為行業(yè)和客戶帶來了革命性的改變。

2025年2月26日，東風(fēng)商用車與嬴徹科技聯(lián)手，在河南周口舉辦了一場東風(fēng)天龍智能駕駛車輛的試駕活動。這場活動不僅吸引了眾多物流客戶，更是在他們親身體驗(yàn)后，贏得了一片贊譽(yù)。東風(fēng)康明斯與東風(fēng)商用車的合作，不僅僅是技術(shù)的融合，更是智能運(yùn)輸解決方案的共筑。

在商用車市場，智能駕駛技術(shù)的發(fā)展正在重塑傳統(tǒng)運(yùn)輸行業(yè)的未來。隨著城市化的加速和物流需求的增長，智能駕駛已成為提升運(yùn)營效率和安全性的必經(jīng)之路。從去年開始，多家快遞企業(yè)紛紛采購搭載東風(fēng)康明斯一體化動力鏈的智能駕駛重卡，智能重卡的商業(yè)化應(yīng)用呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展的態(tài)勢。

智能駕駛技術(shù)的應(yīng)用，正從基礎(chǔ)的輔助駕駛向更高層次的自動駕駛系統(tǒng)演進(jìn)，為商用車行業(yè)帶來了前所未有的機(jī)遇。東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯通過與嬴徹科技合作，不斷迭代智能駕駛技術(shù)，利用超長距感知算法、自適應(yīng)魯棒控制算法、智能行駛決策節(jié)油算法，基于海量真實(shí)的運(yùn)營數(shù)據(jù)，加速算法迭代更新，確保功能持續(xù)完善。

東風(fēng)天龍，這款試駕車型，搭載了東風(fēng)康明斯Z系列發(fā)動機(jī)+贏動AMT變速箱一體化動力鏈，根據(jù)客戶的運(yùn)輸線路、作業(yè)流程及管理難點(diǎn)進(jìn)行定制化升級，使車輛能更好地適應(yīng)實(shí)際需求，全時段護(hù)航車輛安全、經(jīng)濟(jì)、高效運(yùn)行。車輛在空間舒適性和整體安全性上的優(yōu)化，營造出更加優(yōu)越的工作環(huán)境。

對于長途干線物流來說，效率低、運(yùn)費(fèi)毛利潤低，安全風(fēng)險高等痛點(diǎn)已成為制約卡友及物流企業(yè)盈利的關(guān)鍵因素。東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯推出的智能重卡，利用科技手段賦予重卡更智能、更高效、更可靠、更降本、更安全等優(yōu)勢，為行業(yè)帶來更好的產(chǎn)品，為用戶帶來盈運(yùn)體驗(yàn)。

本次試駕車型針對運(yùn)輸線路、運(yùn)輸工況及管理挑戰(zhàn)，精雕細(xì)琢，實(shí)現(xiàn)了智能駕駛系統(tǒng)的量身定制升級。這一升級不僅確保了全天候車輛安全與高效運(yùn)行，更在智能護(hù)航的道路上樹立了新標(biāo)桿。

以Z15N FE發(fā)動機(jī)+贏動AMT變速箱為例，其在智能駕駛技術(shù)的加持下，經(jīng)濟(jì)性與舒適性表現(xiàn)更為突出。在經(jīng)濟(jì)性方面，Z15N FE發(fā)動機(jī)通過進(jìn)一步優(yōu)化燃燒系統(tǒng)，搭載全新一代高效增壓器，優(yōu)化壓殼進(jìn)氣口流場，提升進(jìn)氣效率，令燃燒更充分氣耗更低。發(fā)動機(jī)與贏動AMT深度集成，采用CBM3.0智能換擋技術(shù)，基于駕駛員油門力度、車速、路況以及發(fā)動機(jī)的萬有特性MAP圖，智能調(diào)節(jié)AMT最佳擋位，令發(fā)動機(jī)盡可能運(yùn)行在最佳經(jīng)濟(jì)區(qū)，應(yīng)用到整車百公里綜合氣耗降低4%-8%，助力用戶大幅降低運(yùn)營成本。

在駕乘舒適性方面，Z15N FE發(fā)動機(jī)本體噪音較上代產(chǎn)品降低10%，駕乘環(huán)境更安靜；動力鏈擁有十余種駕駛模式，可輕松駕馭多場景運(yùn)輸，擁有自動起步蠕行功能令前進(jìn)倒車更簡便，起步更穩(wěn)、更絲滑，實(shí)現(xiàn)了轎車級別的駕乘體驗(yàn)，也為卡車人帶來了更安全的駕駛環(huán)境。

活動現(xiàn)場，參與試乘試駕的用戶均對試駕的東風(fēng)天龍智能重卡感到非常滿意。有用戶在試駕之后表示：“有了智能駕駛技術(shù)的輔助，東康一體化動力鏈匹配東風(fēng)天龍整車性能更出色，車輛駕駛起來特別穩(wěn)，自動換擋更靈敏了，遇上不同的路況都能很好地適應(yīng)，尤其在運(yùn)營成本方面，氣耗遠(yuǎn)低于其他品牌車型，這真是讓我們看到了賺錢的希望。”

截至目前，匹配智能駕駛技術(shù)的東風(fēng)康明斯一體化動力鏈搭載于東風(fēng)天龍KX智能重卡，該車型每千公里碰撞預(yù)警次數(shù)比人工駕駛低67%。在平均距離800-1000公里的單次運(yùn)輸任務(wù)上，自動駕駛系統(tǒng)里程占比達(dá)到90%以上，最高可達(dá)99%，實(shí)力為用戶帶來了智能運(yùn)輸解決方案。

本次試駕活動令客戶切實(shí)感受東風(fēng)商用車與東風(fēng)康明斯的前沿技術(shù)實(shí)力與落地成果，大幅提升品牌認(rèn)可度，為后續(xù)發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。活動現(xiàn)場還進(jìn)行了匹配東康D7.0發(fā)動機(jī)的東風(fēng)天錦紅寶石車型交付儀式，批量訂單交付于河南云豫冷鏈物流，為客戶高效創(chuàng)收提供助力。

東風(fēng)康明斯與東風(fēng)商用車強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，聯(lián)合智能駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新先鋒嬴徹科技，三方共同在智能駕駛重卡領(lǐng)域開疆拓土。不僅深耕一體化動力鏈產(chǎn)品的智能化升級，更將整車智能化提升至新高度，東風(fēng)康明斯將持續(xù)推出更多高性能、高品質(zhì)的產(chǎn)品，攜手合作伙伴為客戶提供更好的運(yùn)輸解決方案，持續(xù)為行業(yè)高速發(fā)展注入動力。