當(dāng)人們提起“延安”，腦海中自然浮現(xiàn)“新中國(guó)搖籃”和“革命圣地”等稱號(hào)。說(shuō)到“延安卡車(chē)”，老一輩的汽車(chē)行業(yè)人士會(huì)回想起中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)從零起步的艱辛歷程。1970年，中國(guó)首臺(tái)重型越野車(chē)——延安SX250在陜西汽車(chē)制造廠誕生，這標(biāo)志著中國(guó)軍用重型越野車(chē)發(fā)展的起點(diǎn)。半個(gè)世紀(jì)后，陜汽在2024年宣布重啟“延安”品牌，并將其定位為中國(guó)超級(jí)重卡，承載著巨大的期望。

新中國(guó)成立之初，中國(guó)工業(yè)基礎(chǔ)幾乎為零，重型越野車(chē)領(lǐng)域更是一片空白。為了改變我國(guó)有炮無(wú)車(chē)的局面，老一輩陜汽人在極其艱苦的條件下，成功研制出我國(guó)首臺(tái)重型越野車(chē)——延安SX250。這不僅結(jié)束了軍隊(duì)裝備有炮無(wú)車(chē)的歷史，也開(kāi)啟了中國(guó)軍用重型越野車(chē)的新篇章，陜汽的第一個(gè)品牌“延安”由此誕生。

“延安”品牌的重啟對(duì)陜汽人和整個(gè)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)來(lái)說(shuō)意義重大，它不僅代表了對(duì)老一輩智慧和工匠精神的傳承，更肩負(fù)著開(kāi)拓創(chuàng)新、引領(lǐng)超越的使命和責(zé)任。從2018年3月的預(yù)研啟動(dòng)，到2024年1月首款產(chǎn)品延安S700上市，“延安”品牌的重啟之路已經(jīng)走過(guò)了五年多。作為陜汽商用車(chē)布局高端重卡的首款產(chǎn)品，延安S700總投資12.5億，是整合陜汽集團(tuán)資源全力打造的全新高端平臺(tái)。這個(gè)“全新”包括：全新的造型設(shè)計(jì)、全新的豪華內(nèi)飾、高端智能座艙系統(tǒng)、全新的一體化動(dòng)力鏈、整車(chē)VCU自主標(biāo)定、全新的制動(dòng)系統(tǒng)、全新的懸架系統(tǒng)、全新的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等多個(gè)維度，對(duì)國(guó)產(chǎn)高端重卡來(lái)說(shuō)，是行業(yè)標(biāo)桿般的存在，將國(guó)產(chǎn)高端重卡的配置性能全面拉升到新的維度。

通過(guò)對(duì)用戶需求、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)的深刻洞察，陜汽商用車(chē)精準(zhǔn)察覺(jué)到省錢(qián)、高效、智能、豪華的“高端”重卡必將成為市場(chǎng)的主流。在行業(yè)逐步走向存量市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的大趨勢(shì)下，延安S700以高效節(jié)能、智能豪華為核心競(jìng)爭(zhēng)力，定位滿足長(zhǎng)途高效標(biāo)載物流運(yùn)輸需求，為廣大用戶提供集“超級(jí)省錢(qián)、極致高效、智能豪華”于一身的高端重卡。

在整體規(guī)劃方面，延安平臺(tái)產(chǎn)品涵蓋油氣雙平臺(tái)，并在日用工業(yè)品、危險(xiǎn)化學(xué)品、快遞運(yùn)輸三大細(xì)分市場(chǎng)進(jìn)行布局。2024年，延安平臺(tái)計(jì)劃推出7款（擴(kuò)展2款）產(chǎn)品，包括日用工業(yè)品運(yùn)輸3款（擴(kuò)展2款）、快遞運(yùn)輸2款、危險(xiǎn)化學(xué)品2款。

在產(chǎn)品性能方面，延安平臺(tái)結(jié)合了陜汽五十多年的重型卡車(chē)研發(fā)和制造經(jīng)驗(yàn)，貼合中國(guó)市場(chǎng)特定路況，深度整合動(dòng)力系統(tǒng)，精細(xì)優(yōu)化底層數(shù)據(jù)，融合形成了國(guó)際一流、技術(shù)領(lǐng)先的“康明斯+贏動(dòng)+漢德”組成的延安重卡一體化專(zhuān)屬動(dòng)力鏈，B10壽命達(dá)到200萬(wàn)公里，造就了延安S700一流的產(chǎn)品質(zhì)量。

在節(jié)能方面，延安S700也遙遙領(lǐng)先。2024年1月10日，陜汽延安S700根據(jù)“CCVC卡車(chē)高速綜合油耗測(cè)試規(guī)程”，模擬卡車(chē)朋友在高速公路上最常用的高速工況，進(jìn)行了81、85公里每小時(shí)的綜合油耗挑戰(zhàn)。經(jīng)過(guò)中國(guó)商用車(chē)性能極限挑戰(zhàn)組委會(huì)審核，延安S700的燃油消耗量最終成績(jī)?yōu)槊堪俟?6.97升，該成績(jī)也創(chuàng)下了CCVC數(shù)據(jù)庫(kù)中同類(lèi)牽引車(chē)在高速公路上最佳經(jīng)濟(jì)節(jié)油類(lèi)別的最低綜合油耗記錄。

在智能化和豪華性方面，延安S700標(biāo)配進(jìn)口福伊特緩速器、2500W超大功率逆變電源；自動(dòng)大燈、自動(dòng)雨刮、一鍵啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、360度全景視野等智能化配置，標(biāo)配主駕駛通風(fēng)加熱氣囊座椅；懷擋設(shè)計(jì)，操作方便；純平地板打造豪華空間……許多豪華智能配置應(yīng)有盡有，為廣大用戶提供更智能、更豪華的駕駛體驗(yàn)。

憑借強(qiáng)大的品牌基因和對(duì)高端品質(zhì)的不懈追求，經(jīng)過(guò)不斷的創(chuàng)新和超越，延安S700最終將一流品質(zhì)、高效節(jié)能、靜音舒適、安全智能、省錢(qián)省心五大核心優(yōu)勢(shì)集于一身，成為名副其實(shí)的“中國(guó)超級(jí)重卡”的代名詞。

經(jīng)過(guò)半個(gè)世紀(jì)的發(fā)展，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)取得了巨大的進(jìn)步。如今，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)已經(jīng)成為全球市場(chǎng)的重要組成部分，中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)引領(lǐng)全球市場(chǎng)已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。然而，中國(guó)重型卡車(chē)在先進(jìn)技術(shù)方面要與國(guó)際社會(huì)并駕齊驅(qū)甚至超越，仍然有很長(zhǎng)的路要走，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)仍然需要“向上生長(zhǎng)”。

“陜汽精神”在中國(guó)汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的洪流中誕生。這種精神包含了艱苦創(chuàng)業(yè)、自強(qiáng)不息、勇于創(chuàng)新的深刻內(nèi)涵，是陜汽集團(tuán)多年來(lái)發(fā)展的寶貴財(cái)富，也是支撐陜汽成為中國(guó)商用車(chē)行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)的核心。在新能源時(shí)代背景下，商用車(chē)企業(yè)的性質(zhì)將從傳統(tǒng)制造轉(zhuǎn)變?yōu)椤暗吞肌⒅悄堋⒏咝А钡娜鷳B(tài)物流綜合解決方案提供者。在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和追求高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，能否用中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)定義全球商用車(chē)，是整個(gè)商用車(chē)行業(yè)的新歷史使命。

道路漫長(zhǎng)且曲折，但只要堅(jiān)持走下去，終將到達(dá)。依靠陜汽集團(tuán)的軍工基因和強(qiáng)大的科研實(shí)力，昔日的英雄品牌“延安”浴火重生。這不僅意味著陜汽商用車(chē)承擔(dān)起了“打造陜汽旗下高端重卡旗艦，復(fù)興昔日英雄品牌”的使命，也反映了陜汽集團(tuán)在全球化進(jìn)程中振興民族品牌、在國(guó)際上打造中國(guó)超級(jí)重卡標(biāo)桿品牌的決心。