在歷經了一系列深度布局后，奇瑞商用車旗下的輕型車板塊開瑞新能源，在2024年明顯加快了其產品的擴充速度。在陸續推出了江豚E5、江豚E7、小象X3和小象X5等車型后，開瑞零米也正式登上了舞臺。

繼382批次公告中完成首秀后，開瑞零米輕卡再次登上384批次公告中。這其中，就包含有一款4.2米純電廂貨輕卡，一款4.2米純電欄板輕卡，還有一款純電載貨輕卡底盤。

三款上榜車外形以及整體配置基本相同，筆者這次僅以4.2米純電廂貨為例予以介紹。

這款4.2米純電廂貨零米輕卡的產品型號為SQR5042XXYBEVH75。如下圖所示，其副駕門外“開瑞零米”和“總質量4495Kg”的字樣清晰可見，前臉造型整體簡潔大氣，沒有任何過度的修飾，黑白兩種顏色融合得更是相得益彰，中央“Karry”標識也非常聚焦。

至于車身尺寸方面，該零米4.2米純電廂貨輕卡的軸距為3360mm；外形尺寸方面，整車長度為5995mm，寬度為2200mm，高度有3090mm3120mm 3290mm 3320mm四項可選；貨箱欄板內尺寸方面，整車長度有4180mm與4200 mm可選，寬度為2100mm，高度有2100mm與2300mm可選。

整車自重僅為3130千克，前懸長度為1130mm，后懸長度為1505mm。輪胎可選擇7.00R16LT 8PR或7.00R16LT 10PR，鋼板彈簧片數為3/5+3或3/3+2，承載力絕對沒問題。

該車搭載寧德時代第三代單包電池，電機則采用精進電動提供的TZ220XSA15電機，峰值功率為170千瓦。據了解，該車綜合續航里程在同類車型中也極具競爭力。

如果購買了開瑞新能源輕卡，它的售后真的靠譜么？相信很多潛在客戶都會有這樣的疑問。別著急！開瑞新能源都為咱們考慮在前了。

在2024年3月底的供應商年會上，開瑞新能源正式發布了零米服務品牌，以“30分鐘快保”和“一次性進站”的服務標準，切實化解了顧客的后顧之憂。

2024年6月12日，以“奇瑞商用車油電真同價”為主題的開瑞雙子星全球上市發布會圓滿落幕！開瑞江豚E5/小象X3也正式發布上市，開瑞新成員零米卡車首發亮相。

中國卡車網了解到，零米卡車不僅包括輕卡，還包括未來上市的零米重卡。奇瑞商用車副總經理李杰詳在活動上詳細講解了零米卡車的市場布局與品牌定位。

他表示，零米卡車不僅是開瑞品牌的一次重大突破，更是對綠色運力科技服務商這一品牌定位的生動詮釋。在國家層面，零米卡車積極響應節能減排的號召，致力于推動新能源物流運輸的發展；在用戶層面，它以高效、環保的性能，滿足用戶對運輸效率和成本控制的雙重需求；在生活層面，零米卡車的推出，將為社會帶來更加清潔、舒適的物流環境，助力構建綠色、低碳的生活方式。

零米卡車，是一支隊伍。