多拉速達，運輸時效直翻“兩倍”

　　據李曉龍講述，在購買風景智藍G7之前，最讓他頭疼的問題，就是原來的車空間小，常常面臨“一趟裝不下，兩趟又裝不滿”的尷尬情境。“多一趟就意味著人力、物力、耗時等各項成本，整體計算下來，十分不劃算。”這也是李曉龍選中風景智藍G7的原因，大空間的特質，讓他第一眼看見，就很是心動。

　　風景智藍G7擁有8.2m³貨廂空間，3.33m行業頂級內長，同時顛覆傳統純電輕客設定，采用后置后驅，滿足1.3T載重設計。大空間的優勢，出色的載重實力，實實在在解決了李曉龍“裝得少跑得多”的難題，“按照件數來算，以前的車頂多裝個100件，現在風景智藍G7可以裝120件左右，一次性就可以搞定，少一趟，少費心，更省錢”李曉龍說道。

　　牛奶運輸快運快達，強勁動能也是重要的因素之一。而談及風景智藍G7的動力表現，李曉龍精準概括為，“滿載上路依然疾馳如風”。這主要是源于風景智藍G7配備與精進電機合作開發的永磁同步電機,技術行業領先,電機峰值功率為90kw，峰值扭矩可達290N·m，起步更快、動力更強，保障了牛奶的快捷高效送達。

　　節能多省，降本增益更多賺

　　事實上，李曉龍購買風景智藍G7不僅是為解決當下的難題，同時也著眼于全局和長遠的觀察思考。他篤定電動城配物流車將成未來趨勢，和油車對比純電驅動將顯著增加經濟效益。

　　風景智藍G7究竟有多節省?根據李曉龍提供的一組數據可以窺見一二，“以前的車一周就要用掉一箱油，大概是500多塊錢?，F在換成電車以后，一天的充電費用就20多塊錢，一周算下來電費也就140，比油車能省300多塊錢，一個月至少節省1200元。”

　　而且，風景智藍G7不僅是純電驅動，而且內核強大。其匹配行業頂尖寧德時代電池，電池容量50.23kw·h，工況續航里程可達235km。即便中途需要充電，快充模式下，電池電量從20%充到80%只要40分鐘，休息的功夫，車輛就可以快速運轉起來。這意味著，李曉龍可以更加安心、靈活地安排任務，提高運輸效益。

　　從事牛奶運輸多年，在李曉龍看來，每一次出發，都是和客戶的雙向奔赴。而盡快把牛奶送達，除了承載著客戶的期待，也是一次自我修煉的過程。“每次把牛奶送到客戶手中，看到他們滿意的笑臉，我就覺得我這份工作很有意義。”如今牛奶運輸的訂單開始增長，李曉龍表示，如果繼續增加運力，風景智藍G7一定是他心中的首選。