經常刷新紀錄是什么感覺?在東風商用車的員工看來，是志不求易的堅守，是事不避難的堅定，更是達成目標的喜悅。

東風商用車車間

2020年10月23日，東風商用車車輛工廠單日產量突破820輛，這是東風商用車今年第3次刷新歷史最好成績。

東風商用車

為確保生產各環節暢通運行，車輛工廠生產、技術、裝備等部門通力協作，開展裝備保障工作，預判裝配風險工序，制定相關應對措施，進行過程跟蹤管控，全力杜絕內部停線。

東風商用車技術人員

“2020年10月23日，我們裝配八線第一次挑戰日產300輛，這些車輛覆蓋了全平臺共計30多個車型，難度很大。” 裝配五車間主任陳軍說。

為減少混流損失，裝配五車間提前一天制定生產預案，確定車間距及下線節拍，黨員、班長、骨干帶頭頂崗，解決班組作業難點，確保目標達成。

東風商用車車間井然有序

當天值班領導、裝配五車間副主任吳志華介紹，車間兩個工段開展競賽，白班工段完成了158輛生產任務，勝利交出接力棒后，夜班工段又奮力完成了142輛生產任務。

東風商用車自動裝配

你追我趕，奮勇爭先。

裝配八線、裝配九線在工廠生產群里滾動傳達車間的生產信息，變壓力為動力，嚴格執行生產計劃。生產線上風槍聲“噠噠”不停，線邊物流保持快節奏、高效率，全體員工打起精神，專注工作。

“人心齊，泰山移。大家伙兒通力合作，情緒更加高昂，干起活來也更有勁了!”裝配五班大班長王國棟說。

東風商用車新生產線

作為建成不到1年的新生產線，為確保220輛車輛裝配任務順利達成，裝配十線進行了充分的生產準備。

車間提前與生產科、倉儲物流做好溝通，保證零部件按時按需供應到線邊，各班長分解崗位工藝至深夜，保證崗位零件清單數據準確合理。

總裝檢測車間合理調配人手，一方面推進班組間互動支援，均衡產量提升帶來的壓力;另一方面組織10人的黨員骨干突擊隊，隨時支援一線班組生產，對痛點、堵點進行“精準打擊”。
 

東風商用車新生產線

“今年我們開展了汽車調整‘全線通’培訓等一系列崗位練兵活動，希望提升全體調檢人員技能水平。如今，我們的黨員骨干全部掌握了3條裝配線所有車型的調試技能，普遍具備多線、多技能、多車型作戰能力。”總裝檢測車間調整工曾中華告訴記者，“這讓我們更有底氣，去挑戰新目標、沖刺四季度。”