在大多數人心中，

輕卡嘛，能多拉貨跑得快就行

至于什么駕駛感操控感

這種乘用車才有的東西大可不必追求

不過對新一代年輕卡友來說

必須全部給我安排!

我既要痛痛快快的拉貨

也要舒舒服服的開車

所以，專為年輕一代卡友而來的

東風途逸閃亮登場!

家轎化駕駛室，感受舒適駕控

沒有一個舒適的駕駛室何談駕駛感受?

東風途逸采用乘用車的駕駛設計，駕駛室內包裹材料質感上乘，做工精細，在同級別的車型里，目前很難找到第二款小輕卡的中控臺采用了這么大面積軟質材料包裹的。方向盤集多功能于一體，電動車窗、兒童鎖、中控鎖、倒車影像等都是基本配置，座椅還能調至135度，后圍還是全包圍設計，質感滿滿。從進入駕駛室開始，開途逸就是一種享受。

駕駛樂趣滿分，就是“飛”一般的感覺

有駕駛樂趣的車并不需要很貴，說到底，駕駛樂趣考驗的還是發動機與變速箱的配合。有了強勁、流暢的動力輸出，車輛才有資格談操控性。出色的動力系統，必須有給力的發動機以及聰明的變速箱，二者默契配合，就能夠給汽車提供源源不斷的動力。

東風途逸可搭載柳機1.5L汽油發動機、東安1.6L汽油發動機、東安CNG汽油發動機、全柴2.3L柴油發動機，卡友可根據運輸需求選擇不同的發動機。最大馬力可達123馬，在小輕卡中爆發力最強，從源頭保證了東風途逸的動力輸出。

蒙沃5檔雙錐全鋁鋁合金變速箱

東風途逸搭載蒙沃5檔雙錐全鋁鋁合金變速箱，同時東風途逸油門踏板反應靈敏，踩多少動力就來多少，收油時發動機轉速也能夠立馬做出回應，能夠對卡友的駕駛需求做出迅速響應，與發動機默契配合，升降檔迅速而干脆，絕不拖泥帶水，發動機與變速箱的匹配度相當高，開起來很“聽話”、跟腳。

東風經典底盤，劈劈那個彎

東風途逸

在底盤調校方面，東風途逸沿襲東風輕型車專業底盤，整體給人一種很扎實的厚實感，在高速路段行駛以及快速過彎時支撐性很足，配合上小巧的車身尺寸，1342mm超寬輪距，更是讓卡友轉彎時更平穩不易側翻，整個車是很“樂意”去進彎的，送貨途中劈劈彎也樂趣無窮。同時東風途逸采用分離式貨廂，車頭與底盤各自形成了獨立部件，確保了車身的剛性的同時又帶來良好的穩定性和安全性;同時東風途逸的長軸距也讓它在負載重貨時也不易翹頭。

強承載，能拉貨，不忘老本行

東風途逸

好開，駕控感十足是東風途逸的本事，但它也沒忘記自己是一輛貨車，能拉貨也是它的本分。在承載方面，新款東風途逸，無論輕拋、重貨，不僅拉得動還裝得下， 3噸級大后橋為其帶來了強大的承載力，單排貨箱最長新增長至3965mm，雙排長度升級至2990mm，貨容空間更寬廣。東風途逸整車高度低于2.1m還能自由穿行地庫，送貨直接送到門口。年輕人辦事就要這么一步到位!

痛痛快快送貨

舒舒服服開車

年輕卡友想要的駕駛樂趣

年輕卡友想多拉快跑的心

東風途逸全部都能滿足!