上海國際車展今天已經(jīng)是開館第二天了，伊頓康明斯自動變速箱技術公司今日在宣布，將推出其先進的Endurant12擋自動變速箱(AMT)包括緩速器以及適用中國市場的取力器選項功能。

伊頓車輛集團總裁方杰安

伊頓康明斯自動變速箱技術公司總裁Charles Master表示：“中國商用車市場對AMT的需求不斷增長，Endurant變速箱為我們提供了滿足客戶需求的巨大機會，并在幫助中國整車制造商應對即將出臺的排放法規(guī)方面發(fā)揮了關鍵作用。Endurant變速箱將給業(yè)界帶來最佳的性能、可靠性、燃油效率、以及更少的維護和駕駛舒適性等利益。

伊頓Endurant變速箱

目前AMT在中國商用車市場的份額很小，然而伊頓康明斯自動變速箱技術公司看到了增長的機會。據(jù)Master稱，中國市場采用AMT的速度會越來越快。他指出，促使北美自動變速箱市場增長的相同條件，現(xiàn)在也在中國出現(xiàn)，比如缺少會操作手動變速箱的駕駛員，以及促進自動變速箱市場增長的排放法規(guī)和性能要求。

Endurant變速箱作為當今市場上最輕、最高效(2650Nm)的重型變速箱，專為長途運輸應用而設計。對車隊而言，減重和增效可保障車隊的盈利。Enduran在北美市場已被證明是成功的，自18個月前推出以來，已有超過50000臺投入運行，表現(xiàn)出高可靠性。

Endurant變速箱重量上比其他高端競品(帶緩速器)的AMT輕49公斤，并具有以下特征與優(yōu)勢：

平穩(wěn)先進的換擋策略可提高駕駛員的駕駛體驗。

使用前瞻技術執(zhí)行換擋決策的預測性換擋可提高燃油效率和駕駛員舒適性。

業(yè)界專有的變速箱油液壓力傳感器可在油位較低的時候通知駕駛員，以防止內(nèi)部齒軸燒蝕;油量要求比競品30-50%，換油間隔比競品長25-90%。

充分利用緩速器來幫助車輛在山地路段減速制動。

后PTO開口設計可為其他額外輔助設備提供動力。

內(nèi)部電氣系統(tǒng)布線可最大限度地減少電線和連接器的暴露和腐蝕，從而提高可靠性。

在中國，伊頓康明斯自動變速箱技術公司將受益于雙方在服務與支持，技術專長和動力總成深度集成知識等方面的優(yōu)勢，為用戶提供獨特、卓越的產(chǎn)品和用戶體驗。

伊頓康明斯自動變速箱技術公司是伊頓與康明斯公司共同成立的合資公司，兩者各持有合資公司50%的股份。該全球性合資公司在全球范圍內(nèi)生產(chǎn)和銷售其專有的，行業(yè)領先的下一代中型和重型變速箱，并推廣銷售和支持伊頓現(xiàn)有的中重型變速箱。