2017年3月25日，第九屆福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽在北京正式啟動。同時，福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動力2017(第四季)品質(zhì)體驗萬里行暨福田圖雅諾元首國賓車2017(第二季)品質(zhì)之旅也同期舉行。

福田奧鈴CTS超級輕卡&康明斯動力2017(第四季)品質(zhì)體驗萬里行出征儀式

自2008年以來，福田奧鈴中國勒芒輕卡耐力賽已經(jīng)連續(xù)舉辦了八屆，累計有超過160萬普通卡車司機的參與已經(jīng)成為了中國輕卡第一賽。而與往屆比賽不同的是，本屆勒芒賽及品質(zhì)體驗萬里行活動用車采用的都是搭載福田康明斯ISF2.8L超級動力的奧鈴CTS超級輕卡。而且，啟動儀式現(xiàn)場展示的奧鈴CTS輕卡和圖雅諾商務車也均有此款發(fā)動機的裝配。

比賽被定義為輕卡耐力賽，可見比賽對整車及發(fā)動機的可靠性要求是非常苛刻的。而福田康明斯助力賽事的啟動，充分證明了福田康明斯對其產(chǎn)品可靠性有充足的信心。另外，在往屆的品質(zhì)體驗萬里行及大篷車活動中，福田康明斯產(chǎn)品優(yōu)異的動力性、經(jīng)濟性和可靠性都起到了至關重要的作用。

此外，福田康明斯做為國內(nèi)中高端輕微卡發(fā)動機的領軍者，也一直以科技創(chuàng)新踐行綠色物流理念。在賽事啟動儀式上，福田輕型商用車發(fā)布了七款綠色節(jié)能車型，其中，有三款車型搭載的是福田康明斯產(chǎn)品——福田康明斯SCR國五動力圖雅諾S商務車、奧鈴CTS2060及奧鈴CTS1880車身福田康明斯2.8L超級動力輕卡。

與會領導為奧鈴CTS新車揭幕

現(xiàn)場發(fā)布的奧鈴CTS超級輕卡新車型

本次活動，搭載福田康明斯2.8L超級動力的奧鈴CTS2060輕卡的發(fā)布，標志著福田超級卡車軍團的隊伍在日益壯大，也意味著市場的終端用戶又多了一款可靠車型的選擇。而同樣搭載福田康明斯2.8L超級動力的奧鈴CTS1880輕卡在可靠性、動力性和高效性方面均有突破，產(chǎn)品也進一步貼近了城市物流中高端用戶的需求。

在啟動儀式現(xiàn)場，福田康明斯ISF2.8L發(fā)動機也有所展示。中國卡車網(wǎng)記者現(xiàn)場了解到，該款發(fā)動機馬力覆蓋范圍為107-161 hp(功率相當于80-120kw)，最大輸出扭矩為360牛.米，動力十分強勁，更能滿足載重量較大或路況復雜的用戶運輸需求。同時，該款發(fā)動機還配備了高壓共軌燃油系統(tǒng)以及多元化排放后處理系統(tǒng)，排放可輕松滿足國五法規(guī)要求。

現(xiàn)場展示的福田康明斯ISF2.8L發(fā)動機

據(jù)福田康明斯相關人員介紹，該款發(fā)動機不僅在動力方面有優(yōu)勢，而且應用范圍也相當廣泛。“該款機型可適用于輕卡、中卡、輕客、中客、皮卡、MPV和SUV等輕型車輛。另外，非公路設備方面也可適用。”福田康明斯相關人員說。“無論是賽場還是市場，福田康明斯發(fā)動機都會以優(yōu)異的性能表現(xiàn)贏得用戶信賴，這也是福田康明斯助力本次耐力賽的根本意義所在。”

隨著第九屆福田奧鈴CTS超級輕卡中國勒芒耐力賽的正式啟動，福田輕型商用車以及福田康明斯超級動力也將邁向新的起點，開啟新一季的超級之旅。