在充滿不確定性的時代，接受不確定性并關(guān)注趨勢與異常值，有助于企業(yè)為未來做好準(zhǔn)備。

福特汽車公司的首席未來學(xué)家詹妮弗·布雷斯沒有預(yù)知未來的水晶球。她的原則是專注于準(zhǔn)備而非預(yù)測。

“雖然我們無法預(yù)知未來，但我們可以尋找變化的跡象、趨勢和我們應(yīng)當(dāng)開始關(guān)注的不確定性，”她在印第安納波利斯的綠色卡車峰會上向與會者表示。

當(dāng)某事觸發(fā)了“這聽起來很愚蠢、瘋狂或不可能發(fā)生”的直覺反應(yīng)時，要留意它并深思。這是她在主題演講中傳達的核心信息。

有些異常值可能毫無意義，但其他一些可能會造成極大的破壞。大約15年前，人們對Uber的初步反應(yīng)是懷疑。誰會愿意坐進一個陌生人的汽車后座？然而，這個拼車應(yīng)用已經(jīng)顛覆了出租車行業(yè)、支付方式和基于位置的服務(wù)。

在挑釁與可能性之間尋找平衡

趨勢的另一面是不確定性，它們因為讓人感到不適而鮮少被提及。“如果你不考慮不確定性，你就錯失了一半的拼圖，”她說道。“無論我們是否喜歡，我們無法控制這些不確定性，但我們終將不得不對它們做出反應(yīng)。”

布雷斯強調(diào)了在挑釁與可能性之間尋找平衡的重要性。目標(biāo)是鼓勵人們超越當(dāng)前的思考，因為變化可能迅速發(fā)生。

追蹤趨勢可以為未來提供指示。這些趨勢必須具有持久性——布雷斯的團隊尋找的是三到五年的趨勢。她表示，要被稱為趨勢，必須有信心它將繼續(xù)存在。這樣它就能成為未來變化的一個良好指示。

工作卡車行業(yè)必須關(guān)注社會、技術(shù)、經(jīng)濟、環(huán)境和政治領(lǐng)域。行業(yè)之外的事件可能會產(chǎn)生影響，也可能會影響客戶的期望。

極端天氣的影響

關(guān)注天氣變化也是有益的。那些修復(fù)損失至少需要10億美元的極端天氣事件，正頻繁成為新聞頭條。去年在美國，有27起這樣的事件，造成了1830億美元的損失。而在1980年，僅報告了三起這樣的事件。

在這些災(zāi)難之后，許多工作卡車參與了清理工作，創(chuàng)造了商業(yè)機會，布雷斯指出。

此外，只有五分之一的企業(yè)制定了應(yīng)對極端天氣的計劃。“如果你還沒有制定計劃，你應(yīng)該開始考慮這個問題，因為這不是一個是否會發(fā)生的問題，而是一個何時會發(fā)生的問題，”她建議。

轉(zhuǎn)變的機遇

她還預(yù)計車輛中的連接技術(shù)將會增長。將會有更多的機會利用數(shù)據(jù)來幫助做出更好的決策，以提高效率。

布雷斯建議，要盡早關(guān)注周期，以便有機會進行調(diào)整和改變計劃。通過結(jié)合趨勢和不確定性，我們可以想象出未來的多種可能性。然后，考慮你的計劃在這些可能性中的每一個是否健全，并尋找盲點。這樣可以讓你在競爭中保持領(lǐng)先。