TFI國際在其第四季度收益報(bào)告中宣布，公司將遷往美國注冊(cè)，其首席執(zhí)行官兼董事長(zhǎng)Alain Bedard今日向分析師表示，這一變動(dòng)不會(huì)對(duì)公司運(yùn)營(yíng)產(chǎn)生重大影響。

他確認(rèn)，作為加拿大最大的貨運(yùn)公司，將把總部遷移到美國，以更好地與我們的股東基礎(chǔ)和商業(yè)存在保持一致。

這一宣布迅速遭到了魁北克養(yǎng)老基金，即魁北克存款和投資基金的批評(píng)。該基金在2月19日向彭博透露，“公司未通知我們其意圖，我們將表達(dá)我們的不滿。作為股東，魁北克的利益始終是我們優(yōu)先考慮的核心。”

據(jù)彭博報(bào)道，該養(yǎng)老基金去年在TFI國際中持有了4%的股份。

但Bedard今日表示，此舉不會(huì)導(dǎo)致加拿大現(xiàn)有的公司辦公室關(guān)閉，而是公司發(fā)展過程中的一部分，TFI國際在2020年于紐約證券交易所上市。當(dāng)時(shí)，公司采用了一種名為多管轄區(qū)披露系統(tǒng)（MJDS）的機(jī)制，這是一種豁免，允許外國公司通過接受加拿大文件和滿足其他條件，快速在美國交易所上市。

Bedard解釋說，MJDS規(guī)定了美國所有權(quán)的上限，一旦超過，如果公司繼續(xù)在美國以外注冊(cè)，將需要更嚴(yán)格的報(bào)告要求。截至去年夏天，TFI國際的股東中有49.9%是美國人。

“一旦我們的股票被美國股東持有超過50%，這個(gè)例外就會(huì)消失。那時(shí)，MJDS程序?qū)⒉辉儆行В盉edard談到MJDS程序時(shí)說。

Bedard指出，公司在蒙特利爾、多倫多、卡爾加里、芝加哥、明尼阿波利斯等地設(shè)有公司辦公室，隨著公司在美國業(yè)務(wù)的不斷發(fā)展和演變。

“對(duì)我來說，這是一種演變，”Bedard說。“我們目前的業(yè)務(wù)大約70%在美國國內(nèi)，25%在加拿大國內(nèi)，3-4%是跨境業(yè)務(wù)。”

目前，公司約80%的收入來自美國業(yè)務(wù)。“我們不會(huì)將人們從多倫多搬到芝加哥，”Bedard堅(jiān)稱。“TFI總部的每個(gè)成員都將留在他們現(xiàn)在的位置。”

Bedard還確認(rèn)，公司不會(huì)從多倫多證券交易所退市。不過，這一變動(dòng)需要股東的批準(zhǔn)。去年，TFI國際收購了平板車運(yùn)輸公司Daseke，交易金額超過10億美元。該公司帶來了作為美國注冊(cè)企業(yè)更容易續(xù)簽的美國軍事合同。

此外，Bedard補(bǔ)充說，作為美國注冊(cè)企業(yè)，公司有資格被納入各種股票指數(shù)。Bedard還重申，公司未來的大部分增長(zhǎng)將通過在美國的收購實(shí)現(xiàn)。

“美國是世界上做生意最好的地方，”他說。“我對(duì)美國經(jīng)濟(jì)非常看好。對(duì)我來說，是時(shí)候在美國投資了。”

貨運(yùn)市場(chǎng)前景黯淡

即便如此，Bedard并不預(yù)期貨運(yùn)市場(chǎng)會(huì)迅速復(fù)蘇，市場(chǎng)仍然深陷衰退。

“這仍然是一個(gè)極具挑戰(zhàn)的環(huán)境，”Bedard向分析師表示，指出需要進(jìn)一步努力降低成本。“我們?cè)诘谝患径瓤吹降氖牵覀內(nèi)匀惶幱谝粋€(gè)非常深的貨運(yùn)衰退中。貨運(yùn)量沒有恢復(fù)，因此我認(rèn)為2025年將會(huì)非常困難……我們預(yù)計(jì)2025年全年不會(huì)有任何變化。”

財(cái)務(wù)結(jié)果

TFI的第四季度收益顯示市場(chǎng)非常艱難，Bedard稱之為“災(zāi)難”。收入從19.7億美元增長(zhǎng)至20.8億美元（所有數(shù)字均為美元），這得益于Daseke的收購，但由于總體貨運(yùn)量減少和需求疲軟，凈收入從1.314億美元下降至8,810萬美元，同比下降。

全年收入從75.2億美元增長(zhǎng)至84億美元。但凈收入從5.049億美元下降至4.225億美元。