湖北大運(yùn)風(fēng)馳-DYQ5310CCYD6EB-300馬力8X2倉柵式載貨車詳解
2024-11-05 12:03:01類型:來源:卡車人作者:qiuxs
湖北大運(yùn) 風(fēng)馳 標(biāo)載型 300馬力 8X2 9.5米倉柵式載貨車(國六)(DYQ5310CCYD6EB)在物流運(yùn)輸行業(yè),一款性能卓越、安全可靠的載貨車是企業(yè)運(yùn)營的關(guān)鍵。湖北大運(yùn)風(fēng)馳標(biāo)載型300馬力8X29.5米倉柵式載貨車(國六)DYQ5310CCYD6EB以其出色的性能和可靠性,成為物流配貨和零擔(dān)運(yùn)輸?shù)睦硐脒x擇。
這款中卡級別的倉柵載貨車,以其公告型號DYQ5310CCYD6EB在市場中占據(jù)了一席之地。它采用8X2的驅(qū)動形式,軸距為1850+4500+1300mm,提供了良好的穩(wěn)定性和靈活性,適應(yīng)各種復(fù)雜的運(yùn)輸環(huán)境。車身的尺寸為11.895米長、2.55米寬和3.73米高,箱長級別達(dá)到9.5米,為貨物運(yùn)輸提供了充足的空間。
在動力系統(tǒng)方面,DYQ5310CCYD6EB搭載了濰柴WP7.300E61發(fā)動機(jī),這款6缸直列柴油發(fā)動機(jī)以其300馬力的強(qiáng)勁動力和1300N·m的最大扭矩而聞名。它符合國六排放標(biāo)準(zhǔn),不僅環(huán)保,而且高效。發(fā)動機(jī)的最大輸出功率為220kw,額定轉(zhuǎn)速為2100RPM,采用了CR+EGR+DOC+DPF+SCR的技術(shù),確保了動力輸出的穩(wěn)定性和清潔性。
變速箱方面,DYQ5310CCYD6EB配備了法士特9JS135TA手動9檔變速箱,換擋平順,操作起來非常順暢,適合各種路況。后橋速比為4.444,配合雙153加寬橋/5t的前橋和隨動橋/5t+457標(biāo)準(zhǔn)橋/13t的后橋,允許載荷分別為6500/6500KG和18000(二軸組)KG,整車重量為10.875噸,額定載重為20.97噸,總質(zhì)量可達(dá)31噸,滿足了重載運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>
在安全性能上,DYQ5310CCYD6EB配備了ABS防抱死系統(tǒng),提高了緊急制動時(shí)的穩(wěn)定性。車輛的最高車速為89KM/h,接近角為16度,離去角為15度,前懸/后懸分別為1.41/1.935米,保證了車輛在各種路況下的通過性。
貨箱為倉柵式設(shè)計(jì),長度為9.5米,寬度為2.45米,提供了寬敞的貨物裝載空間。駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù)為3人,座位排數(shù)為排半,為長途運(yùn)輸提供了舒適的駕駛環(huán)境。油箱材質(zhì)為鋁合金,容量為450L,提供了較長的續(xù)航里程。
底盤參數(shù)方面,車架尺寸為(940-860)×280×(8+5)mm,彈簧片數(shù)為9/9/7/10+8,懸架類型為(15×90/15×90/(11+10)×76/18×90+16×90),輪胎規(guī)格為12R22.5 18PR,共有10個(gè)輪胎,為車輛提供了良好的承載能力和穩(wěn)定性。
湖北大運(yùn)風(fēng)馳標(biāo)載型300馬力8X29.5米倉柵式載貨車(國六)DYQ5310CCYD6EB以其出色的性能、可靠的質(zhì)量和環(huán)保的排放標(biāo)準(zhǔn),成為了物流行業(yè)的優(yōu)選車型。無論是在城市配送還是長途運(yùn)輸中,都能展現(xiàn)出卓越的表現(xiàn)。
在售后服務(wù)方面,湖北大運(yùn)風(fēng)馳提供了全面的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),確保用戶在使用過程中能夠得到及時(shí)有效的支持。專業(yè)的維修團(tuán)隊(duì)和配件供應(yīng)體系,讓用戶無后顧之憂。
總結(jié)來說,湖北大運(yùn)風(fēng)馳標(biāo)載型300馬力8X29.5米倉柵式載貨車(國六)DYQ5310CCYD6EB以其強(qiáng)大的動力、穩(wěn)定的承載能力和卓越的安全性能,成為了物流運(yùn)輸領(lǐng)域的佼佼者。它不僅能夠滿足當(dāng)前的運(yùn)輸需求,而且符合未來的發(fā)展趨勢,是您物流運(yùn)輸事業(yè)中不可或缺的伙伴。
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標(biāo)簽: 湖北大運(yùn)風(fēng)馳 DYQ5310CCYD6EB 倉柵式載貨車
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