大運運隆165馬力4X2自卸車（DYQ3111D6AD）以其卓越的性能和可靠的品質，成為了許多物流公司和個體運輸者的首選。以下是關于這款卡車的詳細答疑百科：**基本信息**

- **公告型號**：DYQ3111D6AD

- **驅動形式**：4X2

- **軸距**：3900mm

- **發動機**：玉柴YCY30165-60

- **變速箱**：法士特8JS75TE-C

- **后橋速比**：6.333

- **車身尺寸**：長7.1米、寬2.5米、高2.65米

- **前輪距**：1840mm

- **后輪距**：1810mm

- **整車重量**：5.85噸

- **額定載重**：5.155噸

- **總質量**：11.2噸

- **噸位級別**：中卡

- **接近角/離去角**：15度/15度

- **產地**：四川成都

**發動機參數**

- **發動機型號**：玉柴YCY30165-60

- **發動機品牌**：玉柴

- **汽缸數**：4

- **燃料種類**：柴油

- **排量**：2.97L

- **排放標準**：國六

- **最大馬力**：165馬力

- **最大輸出功率**：121kW

- **最大扭矩**：500N·m

- **最大扭矩轉速**：1400-2200rpm

- **額定轉速**：2800rpm

- **發動機形式**：高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC

**貨箱參數**

- **貨箱長度**：4.85米

- **貨箱寬度**：2.3米

- **貨箱高度**：0.5米

- **貨箱形式**：自卸式

**駕駛室參數**

- **駕駛室**：排半標準頂

- **準乘人數**：3人

**變速箱參數**

- **變速箱型號**：法士特8JS75TE-C

- **變速箱品牌**：法士特

- **前進檔位**：8檔

- **倒檔數**：2個

**底盤參數**

- **車架尺寸**：860×232×(7+4)無副梁中單頂mm

- **前橋描述**：3.2T標準橋

- **前橋允許載荷**：4000kg

- **后橋描述**：1094標準橋/9t

- **后橋允許載荷**：7200kg

- **彈簧片數**：9/10+8

**輪胎**

- **輪胎規格**：8.25R20 16PR

- **輪胎數**：6個

**操控配置**

- **ABS防抱死**：●

這款卡車以其卓越的動力性能、穩定的操控性以及高效的運輸效率，成為中長途貨物運輸的理想選擇。無論是在城市道路還是崎嶇的山路，都能提供可靠的性能。

**市場定位**

大運運隆165馬力4X2自卸車（DYQ3111D6AD）的市場定位非常明確，它主要面向需要高效運輸和重載能力的中長途物流市場。這款卡車的設計充分考慮了物流運輸的效率和成本，使其成為市場上的熱門選擇。

**售后服務**

產自四川成都的大運運隆自卸車，其售后服務網絡覆蓋廣泛，能夠為用戶提供及時有效的服務支持。無論是定期保養還是緊急維修，用戶都能享受到便捷的服務體驗。

**性能解析**

大運運隆自卸車搭載的玉柴YCY30165-60發動機，具有165馬力的強大動力輸出，能夠輕松應對各種運輸任務。其高壓共軌+EGR+DOC+DPF+SCR+ASC的發動機形式，不僅提供了強勁的動力，同時也滿足了國六排放標準，環保性能出色。

**使用場景**

這款卡車特別適合于建筑工地、礦區、物流中心等場景的貨物運輸。其自卸式貨箱設計，使得裝卸貨物更加方便快捷，大大提高了工作效率。

**品牌形象**

大運品牌以其高品質和高性價比的產品贏得了市場的認可。大運運隆165馬力4X2自卸車（DYQ3111D6AD）的推出，進一步強化了大運在中卡市場的品牌形象，提升了品牌的知名度。

**參數解釋**

- **驅動形式**：4X2指的是車輛有四個車輪，其中兩個車輪為驅動輪，這種驅動形式適合多種路況，提供了良好的牽引力和通過性。

- **軸距**：3900mm的軸距意味著車輛具有良好的穩定性和操控性。

- **后橋速比**：6.333的速比有助于提高車輛的爬坡能力和起步加速性能，同時也能提高燃油經濟性。

- **整車重量與額定載重**：整車重量5.85噸，額定載重5.155噸，這表明車輛在滿載的情況下依然能夠保持良好的運輸效率。

總的來說，大運運隆165馬力4X2自卸車（DYQ3111D6AD）是一款性能卓越、用途廣泛的中卡車型，無論是在城市道路還是崎嶇的山路，都能提供可靠的性能，是物流運輸的得力助手。