“奧鈴CTS的發(fā)動機好得很，康明斯機器真是無可挑剔，拉個6、7噸上個坡都不用減檔，特別有勁!”師二華師傅的一番話簡明扼要地說出了他對奧鈴CTS的鐘愛。

據(jù)了解，自2018年買車到現(xiàn)在，福田奧鈴CTS已經陪著師二華師傅走過了8個多月的光景，在這8個月里，貨在哪里，他開著奧鈴CTS就到哪里，全國各地，東西南北!

奧鈴CTS動力強勁 全國各地無所畏懼

從采訪中得知，師二華師傅雖然家在河南周口，但找活兒是通過貨滿滿等平臺，所以說只要哪里有合適的貨物，就去哪里，常年基本上是從一個地方到另一個地方，很少能回家。而奧鈴CTS對于師二華師傅而言，更大意義上就像是一個移動的家。

移動之家，動力必須給力。據(jù)了解，師二華師傅的奧鈴CTS搭載的是康明斯3.8L大排量大馬力發(fā)動機，最高馬力可達115千瓦，最大扭矩可達500N.m，正因為有了這樣的配置，才讓師二華師傅有了“拉個6、7噸上個坡都不用減檔，拉個4噸貨輕松得很”的快感。

師二華和他的福田奧鈴CTS

在運輸路上，快感與可靠感是缺一不可的。奧鈴CTS不僅動力強勁，穩(wěn)定性與出勤率也是相當高。用師二華師傅自己的話就是：“一般都是自己找貨自己拉，全國各地來回跑，哪里有貨就跑到哪里，不能停下來;再說現(xiàn)在的運費這么低，也不允許我們停下來。”現(xiàn)實情況就是這樣，師二華與奧鈴CTS一樣，一個人，一輛車，人與車都不停。

確實如此，在“靠譜”這件事兒上，奧鈴CTS整車符合歐洲研發(fā)制造標準，在采埃孚等頂級供應商體系的支持下，經過了苛刻極限的驗證，整車性能提升1.5倍，故障間隔里程提升50%，整車耐久性提升60%，簡直是高效物流的標配!

移動之家 奧鈴CTS的舒適性是標配

說到奧鈴CTS的舒適性，靜音是師二華師傅最直接能體會到的，他告訴中國卡車網(wǎng)記者：“坐在奧鈴CTS的駕駛室基本上聽不到發(fā)動機的引擎聲音。”之所以能有這樣的駕乘體驗主要得益于奧鈴CTS駕駛室人性化設計。

師二華和他的福田奧鈴CTS

據(jù)了解，奧鈴CTS整車耐候性提升20%，整車噪音比國際標準低4db，又有車身雙道密封，車門正壓結構密封，全面提升駕駛室密封性，再加上發(fā)動機本身的噪音小，師二華坐在駕駛室，自然一般聽不到發(fā)動機引擎的聲音。

其實奧鈴CTS除了靜音以外，加高3cm的全新造型設計駕駛室，空間大，視野好，還有轎車化的內飾，讓師二華師傅的移動之旅更加輕松愉悅，免受很多顛簸之苦。

當然，師二華師傅也沒有虧待他的“移動之家”，油質都是以中石化為標準，保養(yǎng)都是嚴格按照規(guī)定的來，師二華師傅說：“加油都是加得中石化的，油質上不敢虧待它;保養(yǎng)更不敢懈怠，別人都是2萬，我不到1.5萬就保養(yǎng)了。”

作為個體運輸者，師二華師傅說，他不敢停下來，運費這么低，能跑就跑了。反而很感謝現(xiàn)在的奧鈴CTS這個“移動之家”，能陪他走南闖北，處處為家，給予他舒適、動感與安全感，他還對記者說：“我用著奧鈴CTS好，我也把它介紹給許多朋友，讓越來越多的人在CTS這個移動之家里過上自己的幸福生活!”