從我國的北方到南方，從西南到東北，盡管地形、氣候的差異讓這些地區(qū)有了不同的風(fēng)景、習(xí)俗與文化，但并不阻礙人們對于廣汽日野中置軸轎運車的喜愛。

在中國卡車網(wǎng)第四屆發(fā)現(xiàn)信賴活動走訪過程中，中國卡車網(wǎng)記者的足跡遍布全國多地。在那里，記者聽到了來自廣汽日野中置軸轎運車用戶的信賴之聲。

位于東北的遼寧聯(lián)合是國家5A級物流企業(yè)和東北最大的第三方汽車物流企業(yè)，全國行業(yè)常務(wù)副會長單位。2018年11月份，遼寧聯(lián)合簽訂了100臺廣汽日野中置軸轎運車訂單。經(jīng)過一段時間的使用，遼寧聯(lián)合的負(fù)責(zé)任人表示：“廣汽日野中置軸轎運車運營狀況良好，兼具實用性與耐用性，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了他們的期望。”

廣汽日野中置軸轎運車

位于廣州的富田-日捆儲運(廣州)有限公司現(xiàn)有廣汽日野中置軸轎運車60余臺。在采訪中，在富田-日捆負(fù)責(zé)車隊管理的梁鍵河部長告訴中國卡車網(wǎng)記者：“廣汽日野中置軸轎運車相比于未置換之前的車型，通過率和運輸效率大大提升，以前去不了的地方現(xiàn)在都能去了。比其他品牌車輛每百公里平均節(jié)省2L油，這也是公司“降本增效”的好方法。”

位于廣州的玉山縣銘威物流有限公司由于政策原因購入了105臺中置軸轎運車，且全部為廣汽日野中置軸轎運車。玉山縣銘威物流有限公司(以下簡稱“玉山銘威”)的總經(jīng)理王玉偉告訴中國卡車網(wǎng)記者：“廣汽日野中置軸轎運車主要是跑1500公里之外的長途運輸，一天24小時，每月滿勤地在運營。在油耗方面，廣汽日野中置軸轎運車百公里的綜合油耗比其他品牌的轎運車少2升油，以我們最常跑的廣州到新疆路線為例，單趟光是油費就能省下1000元。此外，廣汽日野中置軸轎運車小毛病少、保養(yǎng)周期長，這部分費用暫時還沒有細(xì)算過，但是一年下來也能省下不少。”

玉山銘威總經(jīng)理王玉偉

位于武漢的中南物流物流規(guī)模龐大、業(yè)務(wù)量頗多，對車輛性能的要求也是“嚴(yán)苛”的。2017年中南物流訂購了100臺廣汽日野中置軸轎運車，經(jīng)過實際使用后，中南物流車輛修理廠廠長張勇表示：“廣汽日野中置軸轎運車每百公里的油耗在25L左右，比同類車型低2L油。油耗是公司的一項考核標(biāo)準(zhǔn)，現(xiàn)在開著油耗比以往更低的車，司機(jī)當(dāng)然是賺的多了一些。”

位于武漢的中原物流一次性訂購了100臺廣汽日野中置軸轎運車，車管部長梅志斌告訴中國卡車網(wǎng)記者：“廣汽日野中置軸轎運車作為我們公司的主力軍，運營這么久以來，從來沒掉過鏈子。對于我們管理者來說，不用擔(dān)心車壞在路上，也不用擔(dān)心出現(xiàn)不能按時送達(dá)的情況。另外，A2駕駛員在當(dāng)?shù)厥潜容^稀缺的，我們公司的駕駛員喜歡開廣汽日野中置軸轎運車，這就于無形中為武漢中原在駕駛員的圈子里做了廣告，我們的駕駛員招聘工作也比以往進(jìn)行的順利多了。”

中原物流梅志斌點贊廣汽日野中置軸轎運車

位于重慶的嘉川物流是廣汽日野的忠實用戶，2018年購入105臺廣汽日野中置軸轎運車。嘉川物流董事長尹詩品告訴中國卡車網(wǎng)記者：“重慶嘉川的業(yè)務(wù)遍布全國，廣汽日野中置軸轎運車的運營路線主要為路況較為復(fù)雜的西藏、云南、廣東、東三省等地。之所以這樣安排，是源于廣汽日野中置軸轎運車性能優(yōu)異，能夠輕松征服復(fù)雜路況，保證安全、高效、無損地將乘用車交付到客戶手中，提升用戶滿意度。”

嘉川物流董事長尹詩品點贊廣汽日野中置軸轎運車

他們是廣汽日野中置軸轎運車在這些地區(qū)收獲的信賴聲音中的一小部分，而在全國的多個省份，廣汽日野中置軸轎運車信賴的聲音也并不在少數(shù)。用戶的信賴對廣汽日野中置軸轎運車來說是認(rèn)可是最大的褒獎，也正是因為有用戶的這份信賴，廣汽日野中置軸轎運車榮獲“2019年度值得用戶信賴車輛運輸車型”獎。