2018年12月份，北京霧霾重返“舞臺”。“藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)”在京津冀及周邊地區(qū)、汾渭平原、長三角地區(qū)北部進(jìn)入冬季供暖期后相繼敗北。很明顯對于目前這種情況來說交通部肯定會進(jìn)一步加強(qiáng)排放標(biāo)準(zhǔn)的管理。

    對于那些從事城市物流輕卡想換車而又沒換車的卡友們，小編這里都是有一款不燒尿素且排放達(dá)標(biāo)的慶鈴五十鈴KV100值得考慮一下。關(guān)于KV100還得從100P說起，五十鈴100P是于1994年3月日本東京上市，慶鈴于1994年10月在中國上市的輕卡產(chǎn)品，在我國道路上已走過20余年歷程，歷經(jīng)十多次升級，擁有許多忠實用戶，經(jīng)典的高端車形象。而KV100是100P的寬體版，這款車在100P的基礎(chǔ)上采用寬體駕駛室，同時搭載比4JB1技術(shù)更先進(jìn)的4KH1發(fā)動機(jī)，除此之外還有三個特點值得關(guān)注。

慶鈴五十鈴KV100

不燒尿素，后期費用成本低

KV100 DPF車型采用了五十鈴4KH1 3.0排量的國五發(fā)動機(jī)，不需要尿素系統(tǒng)，沒有尿素成本支出。

慶鈴KV100的DPF顆粒捕捉器

在日常使用時有自主再生和手動再生模式：即高速行車時DPF自主處理污染物，長期低速行駛需停車手動處理。據(jù)悉，除了節(jié)省尿素成本，慶鈴五十鈴DPF國五車型價格增加只有2000多元，成本優(yōu)勢也很明顯。

慶鈴KV100手動再生模式選擇按鈕

底盤堅實耐用才是最真的需求

慶鈴KV100搭載4KH1 3.0發(fā)動機(jī)，動力方面有了明顯的升級，最大輸出功率為115 馬力，峰值扭矩280牛米，能夠更加輕松的應(yīng)對多種路況，能力更加均衡。

慶鈴KV100搭載4KH1 3.0發(fā)動機(jī)

與發(fā)動機(jī)匹配是五十鈴五檔變速箱，代號為MSB-5MT。這款變速箱從4LB1時代就開始使用，其耐用性以及可靠性行經(jīng)過市場長期考驗，是追求耐用的代名詞。

慶鈴KV100匹配五十鈴五檔變速箱

除了發(fā)動機(jī)和變速箱的耐用性是公開的秘密外，慶鈴KV100的前后橋均有加強(qiáng)設(shè)計，提升車輛整體的承載性、穩(wěn)定性。任憑城市物流運輸中出現(xiàn)的各種急轉(zhuǎn)彎，急剎車，超重現(xiàn)象，將運輸途中發(fā)生意外的情況講到最低。

慶鈴KV100的前后橋均有加強(qiáng)設(shè)計

駕駛室簡約實用設(shè)計人性化

慶鈴KV100正是如此，整個駕駛室設(shè)計沒有太多華麗不實用的設(shè)計，走的是耐用、實用、樸素的路線。整個駕駛室采用寬體設(shè)計，充足的空間保證三個標(biāo)準(zhǔn)成年人乘坐沒壓力。標(biāo)配空調(diào)，制冷速度快，采用螺旋扭鍵，選裝CD配有USB插孔，儲物格采用按壓開啟設(shè)計，便利性高。

慶鈴KV100內(nèi)飾設(shè)計樸實、耐用

不難看出慶鈴KV100無論是從內(nèi)飾設(shè)計還是動力鏈配合設(shè)計都以實用、耐用為主，既保證達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)又能滿足卡友日常運輸需求。整體而言慶鈴憑借出眾技術(shù)制造水平逐漸成為了高端、省油、耐用的代名詞，可以說是以行業(yè)標(biāo)桿的形象存在于大眾視野中。

慶鈴KV100車型

在慶鈴KV100出現(xiàn)之前，慶鈴小馬力車型沒有寬體版一直是卡友的槽點，而慶鈴五十鈴KV100 DPF的推出，不僅升級了動力，還提高了環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步增加了其應(yīng)對的市場范圍，可以說，這位實力全面的選手，已經(jīng)走在了國內(nèi)輕卡的前列，對于從事標(biāo)載、城市高效物流等行業(yè)的卡友來說是個不錯的選擇。