影響車輛剎車性能的因素有很多，來看看其中一個被人經常忽略的原因，那就是干燥罐。

干燥罐

劣質的干燥罐使用很短的時間后，就會失去吸收空氣中水分的作用，有些干燥罐中干燥劑還會進入車輛的氣路系統，帶來更大的安全和財產損失。

干燥罐出現漏氣現象

如圖可以看到，這個使用了1年左右的干燥罐，罐體下方已經出現漏氣現象，讓內部的水汽從罐體縫隙中竄出，生成肉眼可見的痕跡，在罐體四周均出現了這種痕跡。

舊干燥罐的內部

在拆下舊干燥罐之后發現，干燥器總成內部已存有一定量的水，出氣孔固定螺栓上也出現了一層黑油，說明干燥罐已經失效了很長一段時間。

該干燥罐出氣孔為大直徑

再來看看干燥罐出氣孔，均使用了較大直徑的孔眼，這種設計乍看之下并沒有什么問題，但要使用了較薄的濾紙和更小直徑的干燥劑，很容易讓車輛氣路中，較大的壓力將內部干燥劑頂出，直接進入車輛氣路，導致氣路被堵死，出現安全隱患。

我們在挑選干燥罐時，盡量挑選出氣孔細而多、結構較強的干燥罐，畢竟相比內部看不到的干燥劑顆粒容量而言，這種辨別方法更加簡單直觀。

干燥罐用多久才更換?

干燥罐用多久才更換?相信這也是是許多司機都想知道的問題，然而由于每輛車的工況都不相同，加上不同廠商的干燥罐壽命也不相同，在更換周期上很難給出一個統一的標準。不過，今天小編就教大家一個小竅門，讓你隨時可以知道自己的干燥罐是否該更換了。

使用一年后的劣質干燥罐

如圖這個已經使用一年以后的劣質干燥罐，從外觀來看它的底部已經出現一定程度的漏油，說明內部干燥劑早已失效，無法充分吸收水分，讓卡車氣路中濕氣變大，出現冷凝水。

氣罐底部的放氣閥門

這個查看干燥罐是否到期的方法是從氣罐下手，利用氣罐底部的放氣閥門，來查看氣罐底部是否潮濕，或者有水。因為閥門正好位于氣罐底部。同時水的比重較大，如果干燥罐失效，那么氣路中的濕氣因為重力原因自然會積攢到氣罐底部，也就是閥門上方。

氣罐出油明顯

如上圖這個氣罐出油非常明顯，除了使用劣質干燥罐，壽命較短之外，也與其經常在南方潮濕地方的工況有關，由于空氣濕度比北方更大，所以干燥罐壽命也要比北方更短。

安裝拉環

將氣罐底部堆積的油漬或水漬放干凈之后，換上新的干燥罐即可，在日常使用中，養成經常查看氣罐放氣閥的良好習慣，如果再安裝上一個拉環，那么不僅方便日常檢查，而且也可以時不時的轉動兩下，讓氣閥密封更均勻，避免漏氣的效果。

通過這個小竅門，能夠隨時知道干燥罐的使用壽命是否到期，方便干燥罐的日常更換，避免提前或者延后帶來的經濟損失。