● 超近車距組團上路 節油，省心，安全

　　斯堪尼亞和沃爾沃這兩家著名的歐洲卡車品牌，不但都來自瑞典，而且都來自斯堪的納維亞，可以說是一對鄰居，平時雖說風格迥異也許還有點明爭暗斗的成分，但步調一致的情況也是有的。

　　比如在自動駕駛這個話題，斯堪尼亞提出了卡車隊列概念;而沃爾沃參與的安全公路列車項目(SARTRE，Safe Road Trains for the Environment)，其基本思路和實現方法與斯堪尼亞的卡車隊列有一定的相似性。

　　斯堪尼亞是第一家把卡車隊列行駛從概念探索轉化為實踐的重型汽車生產企業。在卡車隊列行駛中，自適應巡航系統發揮了很重要的作用。卡車隊列的實踐證明了之前的假設：當車輛之間的距離保持的足夠接近，前提是要在道路交通法規允許的范圍內并保證足夠的安全的情況下，卡車隊列可以節約15%的燃油消耗。

　　2012年5月，沃爾沃在西班牙巴塞羅那的一條公路上完成了一次公路列車實驗。這列車隊由兩輛沃爾沃卡車和三輛沃爾沃轎車混編而成，在一天中行進了200公里。

　　安全公路列車由一輛領航車和若干跟隨車輛組成，跟隨車輛使用現有的安全系統(例如攝像頭和雷達)對領航車以及周圍車輛進行探測。通過無線通訊系統，車隊中的車輛一直“模擬”著領航卡車，一同加速、剎車和進行轉向。在這次測試中，三輛沃爾沃轎車和一輛沃爾沃卡車在85公里的時速之下，僅以6米的間距在領航的沃爾沃卡車帶領下進行了無人駕駛車隊測試。