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工信部第397批新車公告揭曉——41款牽引車新品亮相市場
工信部第397批新車公告中，41款牽引車新品亮相，包括國六柴油、天然氣、電動、氫燃料電池和混合動力牽引車。東風系以11款上榜領先，康明斯16L氣體機亮相，金旅牌純電動半掛車背后是青山集團定制需求，東商純電牽引車電池總成封裝由東風商用車負責。新面孔如北奔、聯合重卡、慶鈴新品等加入市場，牽引車市場未來變化值得關注。
2025-12-01 -
東風商用車有限公司整車一體化戰略推進——半掛車事業開啟新篇章
東風商用車有限公司在整車一體化領域展現決心與實力，東風專用汽車有限公司積極推動半掛車新事業，從技術研發到市場拓展，為企業發展開辟新路徑。項目以客戶為中心，通過牽引車與掛車的協同開發，提供智慧物流解決方案，滿足市場對安全、可靠、耐用半掛車的需求。技術創新、智能制造和品質堅守，東風專汽半掛車事業穩步發展，贏得市場競爭先機。
2025-11-11 -
鑼響集團混合動力系統獲國家認可——新能源商用車技術突破
鑼響集團自主研發的半掛車混合動力系統獲科技廳認可，入選國家科技成果庫，標志著集團技術實力的提升和對環保事業的貢獻。該系統通過電驅橋電機扭矩管理，提高了整車經濟性和駕駛性，特別是對超重型運輸車輛的能量回收和制動失效防護。技術突破增強了企業的市場競爭力和品牌價值，推動了研發升級和新能源領域布局，為國家雙碳目標貢獻力量。
2025-10-22 -
山東中策晟通汽車控股有限公司——非洲市場的新篇章與工業合作典范
山東中策晟通汽車控股有限公司在非洲東南部建立首家華人半掛車生產工廠，標志著企業在非洲市場布局的深化，并為當地經濟發展注入活力。公司憑借先進的生產技術和豐富的行業經驗，為非洲市場量身定制高性價比的半掛車產品，克服基礎設施和政治經濟環境的挑戰，推動當地產業發展和就業，深化中非合作。
2025-09-19 -
陳師傅的選擇——乘龍H7新能源自卸車助力貨運市場轉型
面對貨運市場的低迷和油價高企，安徽省淮南市的陳師傅賣掉半掛車，轉而駕駛乘龍H7新能源自卸車。兩個月的實踐中，陳師傅體驗到了新能源車在動力、能耗和舒適度上的顯著優勢，堅信這將是提升運營效益、降低成本的關鍵。
2025-09-12 -
新年新標準——歐陽華俊13米重型平板半掛車助力運輸安全與效率
自2020年1月1日起，三軸倉柵和欄板半掛車需配備盤剎，而平板式運輸半掛車不受影響。湖北老板訂購的13米直梁平板半掛車完工，東風天龍LNG牽引車搭載該車型，以其尺寸和載重能力，為重載運輸提供定制化解決方案。歐陽華俊通過引入先進設備和改善生產環境，提升了產品質量和服務體驗，以質量和服務為核心競爭力。
2025-09-07 -
中集車輛2025年一季度業績強勁——全球布局與新能源戰略并進
2025年第一季度，中集車輛在全球經濟波動中穩健增長，營收45 91億元，凈利潤1 79億元，現金流凈額同比增長59 07%。公司通過“星鏈+雄起”雙輪驅動，積極拓展全球南方市場，國內半掛車銷量同比增長10 6%。在純電領域，EV·DTB上裝業務銷量同比增長11 6%，公司與瀘州市政府共建生產基地，加速新能源物流裝備規?；涞?。
2025-06-07 -
中集車輛2024年全球銷量領先——穩健經營與新能源轉型并進
2024年，中集車輛以210億元營收和13 5億元凈利潤展現強勁發展勢頭，連續十二年保持全球半掛車銷量第一。公司推進“星鏈計劃”和“雄起計劃”，優化全價值鏈運營，并在全球市場穩健擴展。在新能源領域，中集車輛布局純電動頭掛列車，引領行業綠色轉型，致力于成為該領域的領先者。
2025-05-28 -
昌龍掛車董事長孫復森榮獲2024年度優秀委員 引領技術創新與標準制定
昌龍掛車董事長孫復森在中國汽車保修設備行業協會運輸裝備專業委員會年會上獲優秀委員稱號，彰顯其在技術創新和行業標準制定上的領導力。孫復森帶領團隊研發國內首臺獲認證的輕量化半掛車，擁有多項技術專利，參與國家標準制定，并推出個性化制造理念。專委會審議通過四項團體標準，為行業數字化轉型和綠色低碳發展提供技術支撐。
2025-05-19 -
首達超輕款倉欄半掛車——物流行業的利潤加速器
首達超輕款倉欄半掛車以其輕量化設計在市場上熱銷，每次多載一噸貨物，年收益增加3萬元，提升運輸效率和經濟效益，成為物流公司和個體運輸者的首選。
2025-05-10