在一汽解放的媒體交流會上，董事長李勝面對商用車市場的復雜局勢，給出了他的獨到見解。他提到，盡管行業競爭加劇，市場不景氣，但新企業的加入，尤其是乘用車企業的紛紛布局，反而凸顯了商用車領域的機遇。資本市場的持續關注，更是印證了這一賽道的長期價值。作為行業的老兵，一汽解放感受到了壓力，但更多的是信心。他們在商用車領域深耕72年，擁有深厚的技術積淀和體系能力，新玩家的加入，反而驗證了他們堅持長期主義的正確性。

李勝強調，一汽解放的核心競爭力在于其難以復制的核心技術——解放動力。他指出，幾乎所有國家發展汽車工業都是從車身制造起步，但發動機的仿制卻鮮有聽聞。為了讓一汽解放走向國際化，他們將發動機、變速箱、橋、電驅動系統等作為企業的核心，這些難以仿制的技術，才是商用車企業的看家本領。基于這一認知，一汽解放將“解放動力”作為企業邁向國際化與高端化的核心支點，持續投入研發，打造不可替代的技術壁壘。

解放動力的發展經歷了三個階段：從“電控時代”到“動力鏈時代”，再到“智慧動力域時代”。如今的“解放智慧動力域”已形成一體化架構，將動力鏈與場景需求、整車功能、車聯網大數據、智能OTA深度融合。在“動力總成”硬件基礎上，以智能、協控、自適應以及數字孿生等技術為核心的軟件平臺與解放自主的云端大數據平臺形成實時交互，真正實現“人－車－路－云”環境一體化，為用戶提供高智能、高可靠、低TCO的綠色智慧動力解決方案。

2025年7月，一汽解放集中發布了四款全新智慧動力域產品——GS280、GD300油氣智慧動力域和ER260、EE270新能源智慧動力域，標志著技術實力的又一次躍升。這些產品不僅在硬件上擁有多項行業首創技術，而且在軟件上也攻克了多項技術難題，為用戶提供了高智能、高可靠、低TCO的綠色智慧動力解決方案。

在行業深度變革的今天，一汽解放以“守擂者”姿態展現出強大的戰略定力與技術自信。四款全新智慧動力域的發布，不僅是產品迭代，更是對“技術領先”理念的深刻實踐。從天然氣到柴油，從純電到混動，解放動力正全面覆蓋多元的能源路線與全場景運輸需求，順應動力系統向高智能、高可靠、低成本方向發展的行業趨勢。這種基于企業核心技術的自主創新，構筑了一汽解放難以被復制的競爭優勢。在風云變幻的市場中，解放憑借核心技術的支撐，穩扎穩打，持續領航。