在2025年8月9日，呼和浩特的風中帶著一絲變革的氣息。這一天，遠程星瀚G醇氫電動牽引車和遠程星際U11M醇氫電動城際客車在這里揭開了神秘的面紗。這不僅是一場產品的下線儀式，更是遠程新能源商用車集團“向北戰役”的重要里程碑。當地用戶與遠程新能源商用車集團攜手，共同簽署了270臺醇氫重卡、客車產品的訂單，這標志著呼和浩特在醇氫生態戰略上邁出了堅實的一步。

內蒙古，這片被稱為“塞外煤海”的土地，以其高寒的氣候條件，對傳統純電新能源汽車提出了嚴峻的挑戰。然而，今年上半年，全國新能源商用車銷量同比增長55%，滲透率從15.7%提升至22.8%，而內蒙古的新能源商用車滲透率僅為9.8%。甲醇，作為一種新能源，不僅能有效應對內蒙古的氣候挑戰，還能充分利用當地的資源優勢，成為綠色轉型的關鍵。

內蒙古的甲醇產量豐富，發展潛力巨大，價格優勢明顯。推廣醇氫電動商用車，能夠將這一資源優勢轉化為發展動力。2024年，遠程新能源商用車與呼和浩特市政府簽署合作協議，以醇氫動力為核心，推動綠色低碳的交通運輸發展。呼和浩特積極出臺政策，推動醇氫生態建設，計劃到2026年底推廣甲醇汽車4000輛，建設加注站50座以上。改造現有加油站為甲醇加注站的費用僅為5-10萬，遠低于其他新能源站點的投資。

醇氫電動汽車以其液態甲醇新能源和高效增程器的結合，解決了純電動車在中長途運輸和低溫環境下的續航問題。遠程新能源商用車集團CEO范現軍強調，此次下線的醇氫電動重卡與客車，正是基于“宜醇則醇、宜電則電”的戰略布局。甲醇作為液態新能源，在存儲和運輸方面具有明顯優勢，能有效提升內蒙古風光電的利用率，保障車輛出勤效率。在-25℃的嚴寒中，甲醇依然能保持穩定，為極寒環境下的車輛運行提供保障。哈爾濱亞冬會上，遠程醇氫電動產品已經證明了其在嚴寒和高頻運營場景下的可靠性。

在環保方面，醇氫電動相較于國六柴油車，PM污染物排放降低了98%，一氧化碳降低了88%，氮氧化物下降了82%，燃料成本降低了32%-45%。吉利運營的醇氫電動汽車已超過5萬輛，累計里程超過230億公里，成為氫燃料汽車的兩倍。遠程新能源商用車集團依托吉利甲醇全產業鏈的探索和布局，成為國內唯一推出醇氫重卡、輕卡、小微卡、客車、VAN的商用車企業。

內蒙古用戶的實際反饋顯示，醇氫電動重卡無需充電，享受綠牌免排隊的便利，冬季加滿一箱醇可以行駛1500公里，規模化運營車隊一年能節約300萬燃料成本。醇氫電動客車已在天津、大慶等北方城市運營，冬季續航超過600公里，補能僅需10分鐘，車廂溫度比同米段純電車型提升一倍，為乘客提供溫暖舒適的乘車體驗。隨著在礦機、裝載機、挖掘機等非道路場景的應用，醇氫動力還將推動呼和浩特當地煤礦產業的轉型升級。

展望未來，遠程新能源商用車集團將繼續發揮技術優勢，以呼和浩特工廠為起點，加快內蒙古醇氫電動液態新能源產業布局，助力當地發展新質生產力，為內蒙古新能源產業的高質量發展開辟新路徑。