電量，這個看似簡單的數字，卻藏著許多不為人知的秘密。在運輸行業，司機們期盼的是“說走就走，到點還有電”的電量“肌肉”，而非“虛胖”的表面數字。寧德時代第四代單包電池，以更高的能量密度和輕量化設計，減少了100kg的自重，讓車輛在同樣電量下跑得更穩健。想象一下，你的車輛在復雜多變的道路上行駛，卻如同有一只隱形的手穩穩地托著它。CTP電池中置一體化平臺，380mm的高離地間隙設計，有效防止了碰撞，讓車輛的重心穩如錨。在這樣的平臺上，電量不再是無序消耗，而是經過“精算”，不浪費每一度電。在寒冷的冬日，電池如溫暖的懷抱；在炎熱的夏日，電機享受涼爽的微風。熱管理智控系統，這位“省電管家”，精準調控著電池、電機和駕駛室的溫度，確保高溫不“中暑”、低溫不“罷工”，讓車輛時刻保持最佳狀態。核心三電系統與智能電控的結合，實時監測著電壓、SOC和能耗，爬坡時調整輸出，剎車時回收能量，每一度電都發揮著它的作用。而2C雙槍快充技術，更是讓20%-80%的充電僅需18分鐘，高效補能，讓時間不再浪費。選擇120/140/165度電池，根據需求定制續航。165度版本的電池，能夠支持500km的續航，無論是冷鏈、綠通還是城配，全場景運輸都無需擔心“芯”虛。江淮新能源輕卡ES9，電量實、用電省、補電快，讓大電量真正轉化為“真里程”，每度電都在為創富之路添磚加瓦。