在全球輪胎行業的競爭賽道上，一家中國企業正以科技創新的力量，重塑市場格局。在商用車行業向新能源轉型的大潮中，電動商用車承載著綠色物流的希望，卻也因“大扭矩+大負載”的特性，遭遇了“高磨損、高故障、高異磨”的三高困境。這些挑戰，直接侵蝕著車隊的利潤：頻繁更換輪胎導致成本激增，突發故障延誤運輸，異常磨損縮短續航。面對電動商用車銷量的連年飆升，輪胎能否抵御這場“扭矩與負載”的雙重考驗，成為了行業突破的關鍵。

中策橡膠，憑借全球首發的“X技術系統”及電動商用車專用輪胎，提供了完善的解決方案。作為連續多年躋身全球輪胎前十的企業，中策橡膠的產業布局已覆蓋亞洲、歐洲和美洲，形成了全球生產網絡。從泰國生產基地的產能釋放，到塞爾維亞工廠的建設，再到墨西哥工廠的規劃，中策橡膠正構建起立足中國、輻射全球的制造體系。支撐這一全球化布局的，是每年數億元的研發投入。近五年，中策累計研發投入超50億元，獲得境內專利700余項。在產品布局上，中策橡膠始終以“長期主義”與“產品第一”為核心理念，依托“五最戰略”指引，持續引領中國輪胎產業升級。

聚焦新能源專用輪胎制造領域，中策橡膠深諳市場與用戶核心訴求，率先攜手全國頂尖大學組建研發團隊，共計開展110余項校企合作項目，授權專利達195項。通過技術底蘊加持、迭代、整合，在全場景、多維度的天工2.0系統基礎上，重磅打造出了“X技術系統”，為徹底攻克電動輪胎技術壁壘，提供了堅實的技術支持。

“X技術系統”掀起技術革命。電動商用車的高速發展，對輪胎性能提出了前所未有的嚴苛要求。面對“大扭矩+大負載”的特性帶來的“高磨損、高故障、高異磨”的全新三高困境，中策橡膠全球首發突破性的“X技術系統”，包含X碳極技術、X-玄甲技術、X-造藝技術。X碳極技術擁有全球首創的增強復合材料，通過設備、工藝、材料三大首創，實現耐磨性能提升50%、河流狀磨損降低80%、操控性能提升15%、子口故障率下降50%、肩部磨損降低60%等全球領先效果。X-玄甲技術則從胎圈、骨架、胎冠技術入手，增強子口箍緊力、提升鋼絲安全倍數、平衡冠部剛性，有效解決相關故障與磨損問題；X-造藝高壓技術結合輪胎硫化壓力理論，將蒸汽壓力大幅增加，使輪胎硫化膠致密性提升，耐磨、生熱性能提高。

作為國內唯一擁有專業化正向研制技術系統的輪胎企業，“X技術系統”的出現，可以說徹底地攻克了電動輪胎技術壁壘，系統性解決電動商用車的三高困境，實現輪胎6大性能突破。而且，新品輪胎的卓越性能，使得它在傳統燃油車上裝配應用，也能擁有極佳的抗磨耗、抗異磨及低故障率性能表現。更關鍵的是，“X技術系統”并非停留在實驗室的成果。通過AI數字智造底座，這些技術創新已實現規?；慨a，并與國內頭部商用車企車型實現了量產適配，讓高端技術真正惠及終端貨運人。

依托“X技術系統”，中策橡膠全新推出的電動商用車專用輪胎家族，是國內為數不多專注于新能源商用車領域打造而來的輪胎產品，在彌補市場空白和滿足新能源用戶定制化、場景化需求方面，均有著極大的推廣和應用作用。其中，電動商用車專用輪胎重卡家族主要包括：EV67/EV68/EV69/EV53/EV57/EV59；輕卡家族包括：EV51/EV63，微卡家族包括：EV505/SL368，客車家族包括：EV61/EV65/EV65 PRO。上述輪胎產品可全面覆蓋電動重卡、輕卡、微卡及客車等全品類商用車型，亦可覆蓋城市配送、礦區運輸、港口作業、自卸渣土運輸、客車運輸等全場景需求。這種電動商用車輪胎產品全場景化解決方案的打造與落地，將重點在輪胎磨使用壽命、低故障率、經濟可靠性、胎噪小等方面，為廣大用戶提供更加經濟、可靠、舒適的用車體驗。

從成本中心到價值引擎的躍遷。一條輪胎的進化史，正是中國商用車電動化的微觀史詩。當“X碳極技術”馴服了高磨損，“X-玄甲技術”掃除了高故障，“X-造藝技術”踏平了高異磨，輪胎從“損耗品”蛻變為降本增效的價值載體，不僅運輸效率與續航得到了雙提升，同時用車及養車成本也得到了進一步降低。這不僅是材料的勝利，更是中國制造對“雙碳”目標的精準回應：用橡膠的科技革命，托舉千萬貨運人的生計，讓每一度電、每一公里都沉淀為綠色物流的確定性。未來已來，輪胎滾過的痕跡，終將連結成中國智造最堅韌的綠色脈絡。