時代汽車引領(lǐng)商用車行業(yè)變革——新能源化智能化生態(tài)化戰(zhàn)略布局
2025-12-28 17:20:03類型:來源:卡車人作者:qiuxs
商用車行業(yè)正經(jīng)歷一場深刻的變革,這場變革以“新能源化、智能化、生態(tài)化”為標(biāo)志,正在重新塑造競爭格局。時代汽車,以“技術(shù)穿透場景”的理念,通過輕卡、工程車、VAN車三大戰(zhàn)略支點,構(gòu)建了全鏈路解決方案,覆蓋城市物流、重載運輸、末端配送等多個領(lǐng)域。
在今年上半年,時代汽車的銷量令人矚目:117921臺車的銷售量,市占率達(dá)到13%,位列行業(yè)第二,創(chuàng)下近六年來的最佳成績。新能源產(chǎn)品全面覆蓋目標(biāo)市場,海外市場不斷拓展,東南亞、非洲市場進(jìn)入深度運營階段,國內(nèi)業(yè)務(wù)也全線上升,碩果累累。
祥菱U7,作為時代汽車的首款新能源VAN,聚焦城市物流從“單純運貨”向“高效運營”的轉(zhuǎn)變需求。它擁有7大U勢:高顏值、大空間、長續(xù)航、強動力、更舒適、高安全、掌控力,精準(zhǔn)切入純電VAN7方目標(biāo)市場。7.2方的大空間,貨箱寬1.76米、高1.45米,超寬輪包間距與超強承載適配多元運輸,超低貨臺加270°對開尾門設(shè)計提升裝卸效率。搭載福田自研半固態(tài)電池,提供40.18kwh、50.23kwh兩種電量選擇,最長續(xù)航360KM,支持V2L放電,大通鋪座椅帶來舒適體驗。
領(lǐng)航大G-F28T氣體機輕卡,以其190PS大動力和460N·m超強扭矩,精準(zhǔn)突破傳統(tǒng)氣體機輕卡“動力疲軟、續(xù)航縮水”的行業(yè)痛點。時代汽車與全柴、菱電深度協(xié)同開發(fā)的F28T大排量渦輪發(fā)動機,匹配6/8擋變速箱,讓市區(qū)頻繁啟停“隨踩隨走”,復(fù)雜路況輕松駕馭。750L高強鋼直通大梁強度提升30%,行業(yè)首配6.0T NPR一體精鑄后橋,后懸架采用8+6多片簧,重載運輸穩(wěn)如泰山。續(xù)航焦慮也迎刃而解:車輛搭載280L超大氣瓶+15L油箱,續(xù)航超1100公里,跨區(qū)運輸單程僅需1次加氣。
領(lǐng)航大G福康第三代F2.5重載版輕卡,以其強芯動力和鋼筋鐵骨,完美解決“動力不足、承載乏力”的運輸難題。車輛搭載福康第三代F2.5發(fā)動機,最大馬力達(dá)到185Ps,最大扭矩550N·m,匹配8擋法士特變速箱,山區(qū)爬坡、滿載起步時動力隨叫隨到。雙層車架打造堅實“骨架”,搭配NPR加強橋與8/10+6加厚多片簧懸架,即使在顛簸路段,重載運輸依舊穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
瑞沃金剛S3混動版,直擊工程運輸痛點,既破解油車限行難題,又消除純電車?yán)m(xù)航焦慮,更滿足嚴(yán)苛重載需求。車輛憑借新能源綠牌身份,徹底告別“進(jìn)城難、時段限”困境,還能享受免購置稅、車船稅的政策紅利。P2混動架構(gòu)將發(fā)動機與電機協(xié)同發(fā)力,性能媲美大排量燃油車;19-27kWh動力電池搭配70L燃油箱,構(gòu)建起≥500公里的超長續(xù)航。車輛基于工程車專用底盤打造,雙層車架、加強型后橋與合規(guī)后雙胎組合,帶來出色的承載穩(wěn)定性。
時代汽車的多款新品發(fā)布,不僅彰顯了其在商用車領(lǐng)域的雄厚實力與創(chuàng)新活力,也預(yù)示著其在市場中的持續(xù)突破。隨著小卡、輕卡、工程車及VAN領(lǐng)域全矩陣布局的日益完善,時代汽車必將為商用車行業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。
標(biāo)簽: 時代汽車 商用車 新能源化 智能化 生態(tài)化
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