在資源運(yùn)輸?shù)馁惖郎希ㄓ褌兛偸窃谛逝c成本間尋找平衡。面對(duì)油價(jià)的攀升和超載治理的雙重壓力，他們急需一款能夠打破僵局的利器。東風(fēng)柳汽，作為央企東風(fēng)集團(tuán)商用車的核心，憑借敏銳的市場(chǎng)洞察力，精心打造了乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車，以其“強(qiáng)勁動(dòng)力、極致輕量化、超低氣耗、健康舒適”的卓越性能，重新定義了資源運(yùn)輸?shù)男缕隆?br>

在蜿蜒的山路上，陡坡急彎、長(zhǎng)距離爬坡考驗(yàn)著每一輛運(yùn)輸車。乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車搭載14.8L大排量燃?xì)獍l(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力強(qiáng)勁，520馬力的輸出讓車輛在山路上如履平地，高效完成任務(wù)，顯著提升運(yùn)營(yíng)效率，為卡友的財(cái)富之路注入不竭動(dòng)力。

合規(guī)多拉多賺是資源運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵。乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車采用“新材料、新結(jié)構(gòu)、新工藝，拓?fù)鋬?yōu)化、功能優(yōu)化、大總成優(yōu)化”六大輕量化技術(shù)，154項(xiàng)科學(xué)降重措施，實(shí)現(xiàn)整車輕量化而不降低質(zhì)量。使用高強(qiáng)鋼、高強(qiáng)鋁合金等高強(qiáng)度輕量化材料，底盤自重最低可達(dá)7.98噸，比同類產(chǎn)品輕500公斤。如果采用頭掛一體輕量化設(shè)計(jì)，比行業(yè)水平輕1噸以上。按照年運(yùn)營(yíng)20萬公里，噸公里運(yùn)費(fèi)0.3元計(jì)算，年均多收益可達(dá)3萬元。

燃?xì)廛囅噍^于油車，節(jié)省燃料成本是其優(yōu)勢(shì)。乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車在眾多燃?xì)庵乜ㄖ忻摲f而出，應(yīng)用龍犀節(jié)能技術(shù)，結(jié)合整車風(fēng)阻優(yōu)化和低滾阻輪胎，實(shí)現(xiàn)百公里氣耗較同級(jí)產(chǎn)品節(jié)省2公斤。按照年運(yùn)營(yíng)20萬公里，每公斤氣費(fèi)4.5元計(jì)算，一年可節(jié)省18000元。

長(zhǎng)途資源運(yùn)輸中，舒適性是高效運(yùn)營(yíng)的保障。乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車駕駛室采用平地板設(shè)計(jì)，空間利用率極高，成為移動(dòng)的精裝“一室一廳”。轎車級(jí)質(zhì)感內(nèi)飾，多功能方向盤與氣囊減震座椅的組合，讓卡友在長(zhǎng)途奔襲中保持精神飽滿。L2+智能駕駛搭配“5A級(jí)健康”座艙，為卡友的健康駕乘筑起安全屏障。

乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車以其在動(dòng)力、輕量化、氣耗、駕乘體驗(yàn)上的卓越表現(xiàn)，重新定義了資源運(yùn)輸?shù)呢?cái)富標(biāo)準(zhǔn)。正值國(guó)四置換黃金期，即日起至25年底，卡友換購乘龍H5V創(chuàng)富版LNG牽引車可享受至高11萬元的國(guó)家政策補(bǔ)貼，搶占高效創(chuàng)富先機(jī)。更多詳情，可咨詢當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。