貨運(yùn)行業(yè)的艱辛，卡友們深有體會(huì)。油價(jià)攀升，運(yùn)費(fèi)低迷，成本壓力山大。正當(dāng)大家還在對(duì)純電卡車的續(xù)航能力持觀望態(tài)度時(shí)，石家莊的范師傅已經(jīng)用他的奧鈴智藍(lán)EM純電小卡，在城市配送物流領(lǐng)域開辟了一條節(jié)約成本、提高效率的新路徑，并且算出了一筆讓人咋舌的“省”錢賬。

范師傅選擇奧鈴智藍(lán)EM的理由很實(shí)在：“國(guó)家政策在推動(dòng)新能源，這是大勢(shì)所趨；而且電價(jià)比油價(jià)便宜很多，現(xiàn)在運(yùn)費(fèi)這么低，能省一點(diǎn)是一點(diǎn)。”他的選擇很快就得到了驗(yàn)證。

有著十余年貨運(yùn)經(jīng)驗(yàn)的范師傅，對(duì)選車頗有心得。“我一直都是福田的忠實(shí)用戶，這已經(jīng)是第三輛車了。前兩輛燃油車動(dòng)力強(qiáng)勁、質(zhì)量穩(wěn)定，從未讓我失望，所以換電車時(shí)，我毫不猶豫選擇了福田，買了這臺(tái)奧鈴智藍(lán)EM純電小卡。”對(duì)于已經(jīng)行駛超過5萬(wàn)公里的愛車，范師傅贊不絕口。

“這車動(dòng)力強(qiáng)勁，起步迅速，還很省電。”范師傅分享了他的使用體驗(yàn)，“有一次，我一上午跑了三趟，總共90公里，電量還剩下66%，真是既省電又好開。”還有一次，他載著2噸貨物，跑了200多公里，毫無壓力。奧鈴智藍(lán)EM配備了億緯60kWh單包電池，范師傅測(cè)算，充滿電可以輕松行駛280公里，中途補(bǔ)一次電就能達(dá)到四五百公里，這樣的能耗表現(xiàn)讓他驚喜不已。

范師傅是個(gè)精打細(xì)算的人，他還算了一筆經(jīng)濟(jì)賬：“為了不影響下午的工作，我通常在中午吃飯時(shí)快充，15分鐘就能從66%充到90%，總共補(bǔ)了15度電，足夠下午使用。按電費(fèi)0.67元/kwh計(jì)算，充電費(fèi)才10塊錢，晚上回家再慢充，家里電費(fèi)才0.38元/kwh，這樣算下來，全天電費(fèi)也就20多元。相比以前油車每天150元左右的油費(fèi)，一個(gè)月能省3000多，一年就是3萬(wàn)多！”這筆賬讓他非常高興，“三年省下的錢都快趕上購(gòu)車款了。”

現(xiàn)在，范師傅的身邊已經(jīng)有六七位同行在他的推薦下?lián)Q上了同款車型。大家都覺得這車用著不錯(cuò)，還紛紛向身邊的朋友推薦，成了奧鈴智藍(lán)EM的“民間代言人”。這款“能省會(huì)賺”的純電小卡不僅為他們降低了運(yùn)營(yíng)成本，更提升了運(yùn)輸效率，讓他們的貨運(yùn)事業(yè)越走越順。