在繁忙的工廠里，一種新的變革正在悄然發(fā)生。一汽解放，這個汽車行業(yè)的先鋒，最近實現(xiàn)了一項令人矚目的技術(shù)突破——L4級別的廠區(qū)物流無人車正式投入應(yīng)用。這不僅僅是一個技術(shù)進步，更是對傳統(tǒng)物流模式的一次顛覆。

想象一下，那些曾經(jīng)需要人工駕駛的物流車輛，現(xiàn)在被一種全新的、自主的智能系統(tǒng)所取代。這些無人車，基于解放車輛、智駕系統(tǒng)、云平臺的完整開發(fā)制造能力，提供了一種低成本、全自主的車云解決方案。它們?nèi)诤狭巳蠛诵募夹g(shù)：全新的線控底盤平臺、自主研發(fā)的智能駕駛系統(tǒng)和全鏈路數(shù)字化云端調(diào)度管理系統(tǒng)，共同構(gòu)建了一個智慧化的廠區(qū)物資轉(zhuǎn)運方案。

這些無人車，以其全新的線控底盤平臺，不僅展現(xiàn)了科技感，還通過模塊化設(shè)計減少了成本和生產(chǎn)周期。它們首次采用了純線控轉(zhuǎn)向和制動技術(shù)，使得駕駛室與底盤可以分離，而其他總成部件則選用了成熟的平臺資源，確保了線控底盤的可靠性。

智能駕駛系統(tǒng)方面，這些無人車采用了全自主開發(fā)的應(yīng)用軟件，基于多傳感器AI融合感知和基于規(guī)則的決策規(guī)劃，實現(xiàn)了行業(yè)主流的算法。它們能夠自動接收運控平臺的作業(yè)指令，自動執(zhí)行任務(wù)，包括主動巡航、自動避障、主動接甩掛和自動泊車等，確保在廠區(qū)復(fù)雜場景下的無人駕駛穩(wěn)定且安全。

而全鏈路數(shù)字化云端調(diào)度管理系統(tǒng)，則基于解放車聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)，定義了車況管理、運營調(diào)度、車輛維護、地圖中心、用戶管理等五類功能，特別強調(diào)通信和調(diào)度的安全保障。通過微服務(wù)架構(gòu)和H5交互技術(shù)，實現(xiàn)了全棧自主開發(fā)，支持計算資源和平臺功能的動態(tài)擴展。無論是WEB端還是移動端，都能實現(xiàn)透明化的車輛監(jiān)控、智能化的遠控作業(yè)、安全化的一鍵急停、自動化的充電管理和可視化的運營調(diào)度，確保廠區(qū)的高效運營和安全管理。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)從“電動化”向“智能化”轉(zhuǎn)型的浪潮中，一汽解放始終牢記著掌握關(guān)鍵核心技術(shù)、提升民族汽車品牌的使命。他們將創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的主引擎，以創(chuàng)新布局應(yīng)對時代的變局。

展望未來，一汽解放將以智慧全球為發(fā)展理念，圍繞智能車輛制造、使用、維護和保養(yǎng)的場景需求，聚焦車輛感知、決策、執(zhí)行，協(xié)同研發(fā)智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等關(guān)鍵核心技術(shù)。他們致力于打造聰明智慧的智能車輛產(chǎn)品，構(gòu)建全球互聯(lián)互通的體系，為世界帶來更加智能、更加便捷的物流解決方案。