在德國(guó)Gloria的精心改裝下，一輛曼恩TGS 41.510 8x8底盤管匯車，如同鋼鐵巨獸，被賦予了新的生命。它將在全球的露天開采中，承擔(dān)起管道的拆卸與安裝重任。這已是RWE.global客戶定制的第二臺(tái)專用管匯車，它的到來(lái)，預(yù)示著工程效率的又一次飛躍。

想象一下，這輛基于曼恩全新TGS 41.510 8x8底盤的改裝車，在野外作業(yè)中展現(xiàn)出的靈活性。Gloria將其送至Toni Maurer工廠，那里的專家們對(duì)駕駛室與車橋進(jìn)行了精心調(diào)整。就像為消防車改裝登高平臺(tái)，這輛全驅(qū)底盤車輛也需要降低加裝吊臂后的整車高度。托尼老師巧妙地在駕駛室中央切割出一個(gè)凹槽，輕松地將吊臂安置其中。

車輛后橋的改裝同樣引人注目。雖然原車底盤是8x8驅(qū)動(dòng)，但托尼老師的任務(wù)是將最后一根橋改裝為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。經(jīng)過(guò)一番精心操作，這個(gè)任務(wù)也順利完成。

說(shuō)到曼恩TGS41.510 8x8，它的心臟——12.4升D26直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，是我們的老朋友。它以510馬力的最大輸出功率和2600牛米的最大扭矩，為管匯車提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。

管匯車，這種專為運(yùn)輸和鋪設(shè)管道而生的特種車輛，在石油、天然氣、水利、市政等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。它不僅能有效提高施工效率，減少人力需求，還適用于長(zhǎng)距離、大規(guī)模的管道鋪設(shè)工程。

它的功能多樣：

- 運(yùn)輸管道：將管道從存儲(chǔ)地安全運(yùn)送到施工現(xiàn)場(chǎng)。

- 鋪設(shè)管道：在施工現(xiàn)場(chǎng)，配備的吊臂和夾具讓管道的移動(dòng)和定位變得輕松。

- 輔助施工：提供焊接機(jī)、發(fā)電機(jī)等輔助設(shè)備，確保管道連接和固定工作的順利進(jìn)行。

這不僅僅是一輛管匯車，它是工程效率的加速器，是施工現(xiàn)場(chǎng)的得力助手。