輕型商用車市場正迅速轉(zhuǎn)向新能源，這預(yù)示著行業(yè)格局將發(fā)生重大變化。數(shù)據(jù)顯示，新能源輕型卡車和面包車的銷量正在快速增長，特別是在物流和配送領(lǐng)域，電氣化進(jìn)程正在加速。隨著政策的推動(dòng)和科技的進(jìn)步，成本降低，輕型商用車的電動(dòng)化進(jìn)程也在提速。

新能源輕型商用車的滲透率正在顯著提升，特別是在面包車領(lǐng)域，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了所謂的“油電逆轉(zhuǎn)”，即新能源車型的銷量已經(jīng)超過了傳統(tǒng)燃油車型。這一變化標(biāo)志著市場已進(jìn)入新階段，競爭變得更加激烈。就像十年前乘用車領(lǐng)域的電動(dòng)車?yán)顺币粯樱S多新興企業(yè)涌現(xiàn)，但最終只有少數(shù)幾家堅(jiān)持下來。成功轉(zhuǎn)型新能源的傳統(tǒng)車企，仍然是市場的主力軍。

新能源輕型商用車市場正處于從孵化階段向成熟階段過渡的關(guān)鍵時(shí)期。在這個(gè)時(shí)期，像福田和東風(fēng)這樣的主流車企，正從防御性布局轉(zhuǎn)向積極投入，這將重塑行業(yè)的新秩序。一旦這些公司在新能源產(chǎn)品的研發(fā)、市場營銷上加強(qiáng)，并學(xué)習(xí)新興企業(yè)的創(chuàng)新商業(yè)模式，它們就能與新興企業(yè)站在同一起跑線上。憑借豐富的造車經(jīng)驗(yàn)、用戶資源、渠道體系和品牌信任度，主流車企將更具競爭力。

作為生產(chǎn)工具，商用車的核心始終是價(jià)值。新能源商用車也不例外，必須遵循這一原則。面包車領(lǐng)域之所以能率先實(shí)現(xiàn)“油電逆轉(zhuǎn)”，是因?yàn)樾履茉疵姘嚺c燃油面包車的價(jià)格差距已經(jīng)大幅縮小，甚至達(dá)到了相同價(jià)格。同時(shí)，新能源面包車的路權(quán)更多、運(yùn)營成本更低，能為用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。

產(chǎn)品與服務(wù)一直是商用車市場競爭的核心。隨著行業(yè)從“油轉(zhuǎn)電”轉(zhuǎn)向積極開發(fā)新能源輕型卡車和面包車的新平臺，主流車企展現(xiàn)出了強(qiáng)大的實(shí)力。以東風(fēng)輕型車為例，該公司基于30年的技術(shù)積累和2000萬用戶數(shù)據(jù)分析，經(jīng)過3年的研發(fā)，推出了新一代V平臺和東風(fēng)瑞麗系列產(chǎn)品。

東風(fēng)輕型車的新一代V平臺具有多種功能，包括油電、卡VAN、充電和更換、商業(yè)和乘客，具有萬種形態(tài)和萬種改裝屬性。該平臺以大空間、高承載、長續(xù)航、高可靠性和高可維護(hù)性為特點(diǎn)，在行業(yè)中具有領(lǐng)先的結(jié)構(gòu)和性能優(yōu)勢。首批兩款VAN車型東風(fēng)瑞麗V5和東風(fēng)瑞麗V7，以其時(shí)尚科技的外觀、大空間、長貨箱和低電耗等特點(diǎn)，滿足了各種貨運(yùn)場景的需求。

隨著新能源輕型商用車市場進(jìn)入新的市場運(yùn)營階段，未來誰能突破并引領(lǐng)新能源時(shí)代？盡管行業(yè)正在逐步成熟，但仍需要技術(shù)和商業(yè)模式的創(chuàng)新。關(guān)鍵在于核心技術(shù)的“護(hù)城河”和構(gòu)建新生態(tài)系統(tǒng)的能力。東風(fēng)汽車股份有限公司，作為中國最早進(jìn)入新能源領(lǐng)域的輕型商用車品牌之一，在電池應(yīng)用管理技術(shù)、驅(qū)動(dòng)控制技術(shù)等方面獲得了幾項(xiàng)專利，并與行業(yè)領(lǐng)先的零部件公司合作，建立了領(lǐng)先的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢。

新能源時(shí)代對商業(yè)模式創(chuàng)新提出了更高的要求。東風(fēng)輕型車不僅通過技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品競爭力，還主動(dòng)承擔(dān)與合作伙伴共同構(gòu)建完整生態(tài)系統(tǒng)的責(zé)任。東風(fēng)輕型車的新一代V平臺代表了四層含義：Visionary創(chuàng)新突破，Vortex資源整合，Value賦能客戶，VCL-C智鏈萬域?！拔覀冋f，電氣化的前半場和后半場是智能化。圍繞人、車、貨、金融和服務(wù)五個(gè)方面，東風(fēng)希望與產(chǎn)業(yè)鏈合作伙伴共同創(chuàng)造新的智能物流生態(tài)場景?！?/p>

在服務(wù)方面，東風(fēng)輕型車不僅提供廣泛的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和備件服務(wù)，還提供定制化的額外安裝、租賃等增值服務(wù)。根據(jù)“統(tǒng)一政策、統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)、統(tǒng)一團(tuán)隊(duì)”的“油電共網(wǎng)”模式，東風(fēng)輕型車的新能源銷售能夠快速進(jìn)入終端市場，直接面對客戶。

總之，新能源輕型商用車市場正處于爆發(fā)前夜。東風(fēng)輕型車正在積極響應(yīng)市場變化，以V平臺為契機(jī)，引領(lǐng)行業(yè)尋求更廣闊的新能源轉(zhuǎn)型和發(fā)展空間。