羅忠喜對(duì)解放輕卡贊不絕口，他認(rèn)為解放的車輛以人為本，設(shè)計(jì)極具人性化。2024年11月7日，30歲的羅忠喜在一汽解放夢(mèng)想合伙人大會(huì)上分享了他的貨運(yùn)故事，他被最好地描述為“簡(jiǎn)單真誠(chéng)”。

羅忠喜15歲開始從事貨運(yùn)，并在2017年獨(dú)立經(jīng)營(yíng)。2018年，他購(gòu)買了他人生中的第一輛解放車——虎V。2021年，他在看到解放領(lǐng)途后立即下了訂單。他對(duì)解放輕卡的喜愛在他的話語和微笑中都顯而易見。

羅忠喜認(rèn)為解放領(lǐng)途的外觀設(shè)計(jì)非常吸引人，金色車身和家族式前臉，輔以L型日間行車燈，使整車看起來簡(jiǎn)潔而層次分明，時(shí)尚感強(qiáng)烈。

從2017年到2021年，羅忠喜經(jīng)歷了貨運(yùn)業(yè)的繁榮期，但疫情的到來打破了一切。他提到，在疫情期間，貨運(yùn)業(yè)低迷，除了穩(wěn)定客戶外，他們還從平臺(tái)接手長(zhǎng)途訂單。盡管如此，解放領(lǐng)途舒適的駕駛體驗(yàn)為他提供了極大的安慰。

解放領(lǐng)途以用戶為中心設(shè)計(jì)，配備了座椅通風(fēng)加熱、腰托等功能，座椅放下來就能變成床鋪，羅忠喜表示在車?yán)镒〉煤苁孢m寬敞。他還提到解放領(lǐng)途駕駛室裝有“窗簾”，這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓他覺得很貼心。

羅忠喜將貨運(yùn)看作是事業(yè)和責(zé)任，車輛的效率直接關(guān)系到他的收入穩(wěn)定性。解放領(lǐng)途搭載的大柴發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁，讓他能夠輕松應(yīng)對(duì)全國(guó)的貨運(yùn)，尤其是在重慶的山路上。

羅忠喜以前買過其他品牌的車，但那些車經(jīng)常出質(zhì)量問題，總是在關(guān)鍵時(shí)刻掉鏈子，給他帶來很多麻煩。然而，解放的車從未耽誤過他的送貨。解放領(lǐng)途的質(zhì)量保證在行業(yè)內(nèi)有口皆碑，作為行業(yè)的老牌企業(yè)，解放在技術(shù)上擁有行業(yè)領(lǐng)先的優(yōu)勢(shì)，無論是三大件還是底盤，解放領(lǐng)途都具備行業(yè)領(lǐng)先的高端配置，作為解放輕卡推出的高端車型，它確實(shí)名副其實(shí)。

在服務(wù)方面，解放給了羅忠喜很多安心。他感嘆說，作為一個(gè)大品牌，解放的服務(wù)站遍布各地，自從買了解放車后，他從未擔(dān)心過售后服務(wù)。除了正常的保養(yǎng)費(fèi)用外，解放很少額外收費(fèi)，這為他節(jié)省了很多成本。

解放每年都會(huì)舉辦一汽解放夢(mèng)想合伙人大會(huì)，為用戶和解放提供了一個(gè)面對(duì)面交流的機(jī)會(huì)。羅忠喜表示，參加大會(huì)讓他感覺到解放把用戶當(dāng)作家人。他的夢(mèng)想是未來組建一個(gè)解放車隊(duì)，最近他又購(gòu)置了一輛解放JH6，相信這個(gè)夢(mèng)想很快就能實(shí)現(xiàn)。