根據統計，全國的卡車司機人數已經達到了3000萬。在這些司機中，來自河北邯鄲的王洪山先生非常特別。作為解放青汽的資深用戶，他不僅開車技術嫻熟，對運輸業務有深刻的理解，還掌握了大多數同行不具備的車輛維修和改裝技能。他對車輛的結構和零部件了如指掌，是一個真正的“汽車愛好者”。多年來，他向解放青汽提出了許多有價值的車輛改進建議。

今年37歲的王洪山先生出生在卡車司機世家，從小就跟隨父親學習了許多關于卡車的知識。在長期的耳濡目染下，他深深地愛上了這個“大家伙”。18歲時，他第一次獨自駕駛卡車，那種激動和實現夢想的感覺至今仍讓他心潮澎湃。

王洪山先生和他的兩個兄弟至今沒有分家，他們共同組建了一支在當地頗有名氣的運輸車隊，被大家親切地稱為“王家班”。王洪山先生介紹說，他們的車隊車輛眾多、車型齊全，能夠確保客戶貨物每天都能準時送達。他們的車隊全部使用解放青汽的產品。王洪山先生表示，從第一次購車至今，他們始終選擇解放青汽，多年來已經培養出深厚的感情。

王洪山先生通過解放行APP向我們展示了他的購車記錄。去年一年，他利用解放行金融服務購買了6輛車。他提到，盡管分期付款看起來是24期，但實際上不到一年就全部還清了。生意非常好，沒有任何壓力。他不需要銀行貸款，一方面是因為解放行金融服務解決了購車資金問題；另一方面是因為生意確實不錯，生活水平大幅提高，流動資金也完全夠用。

王洪山先生對卡車有著濃厚的興趣，多年來積累了豐富的維修和改裝知識。2011年購買的車輛在他的精心維護下使用了近十年。有一次他去長沙維修站時，維修人員發現許多地方都經過了他的維修和調整，甚至連發動機都被打開了。維修人員表示，他們從未見過像王洪山先生這樣對車輛維修如此精通的司機，他幾乎可以被稱為專家。

憑借扎實的車輛知識，王洪山先生多年來向解放青汽總部提交了許多關于車輛的寶貴意見。他認為V型拉桿和后橋緊固螺栓應該更換為鎖緊螺母，以提高零部件的穩定性；后置電瓶由于行車過程中頻繁顛簸容易損壞，建議改為側置，并規范管理電瓶線束和氣管，以減少磨損。解放青汽相關部門的領導非常重視王洪山先生的建議，并與他進行了多次深入溝通，充分了解需求和痛點，為未來產品的升級換代打下了基礎。

2021年，解放青汽推出了“夢想合伙人”計劃，并第一時間邀請王洪山先生加入，為他提供了各種專享權益和福利。王洪山先生表示，能夠成為夢想合伙人，他感到非常高興，這代表了公司對他的重視。在采訪的最后，王洪山先生表示，他計劃在不久的將來，通過與解放青汽的合作，將車隊發展成為物流運輸公司，逐步做大做強。盡管多年來他一直通過電話與總部保持聯系，但他仍然希望能有機會親自去解放青汽看一看，更直觀地了解車輛生產的每一個細節，并為自己和父親實現一個“青汽夢”。