2024年11月26日，廣汽集團在廣汽科技館舉辦了一場主題為“創(chuàng)領(lǐng)·啟新程”的商用車戰(zhàn)略和產(chǎn)品發(fā)布會

在這次活動中，廣汽集團公布了其商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略，并設(shè)定了到2030年實現(xiàn)3000億元營收的目標，同時加快向智能新能源商用車領(lǐng)域轉(zhuǎn)型的步伐

此次發(fā)布會還首次展示了全球首款專為短途運輸設(shè)計開發(fā)的新能源重型卡車——廣汽商用車T9，以及祺跡汽車首個大規(guī)模應(yīng)用的智能駕駛平臺祺跡L平臺，基于該平臺打造的首款車型祺跡Robobus L60也同步亮相，目標是推動智能商用車的全面普及，并為智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)的繁榮未來奠定基礎(chǔ)

包括廣州國資委、從化區(qū)委、廣州市發(fā)展和改革委員會、廣州市工業(yè)和信息化局、廣東省交通運輸廳的領(lǐng)導(dǎo)，以及廣汽集團董事長曾慶洪、總經(jīng)理馮興亞等高層管理人員出席了這次活動，共同見證了廣汽商用車為行業(yè)帶來的新動力

目前，汽車行業(yè)正處于向智能新能源轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時期

中國新能源汽車的市場占有率已連續(xù)三個月超過50%，新能源商用車的市場占有率也達到了24.4%

作為交通領(lǐng)域重要的碳排放源之一，發(fā)展低排放甚至零排放的商用車已成為交通行業(yè)減排的核心任務(wù)

廣汽集團總經(jīng)理馮興亞在發(fā)布會上宣布了針對2030年的“135”發(fā)展戰(zhàn)略，具體內(nèi)容包括：一個目標是到2030年實現(xiàn)3000億元的營收規(guī)模，成為新能源商用車行業(yè)的中堅力量；三大引擎是打造智能制造、產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟和用戶生態(tài)三大發(fā)展引擎，推動商用車新能源化和智能化的全面發(fā)展；五大戰(zhàn)略措施包括深化體制機制改革，建立高效敏捷的人才隊伍，細化場景定義汽車，構(gòu)建新能源商用車產(chǎn)品矩陣，整合廣汽的資源優(yōu)勢，創(chuàng)新提供一體化解決方案，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)合作聯(lián)盟，創(chuàng)造共生共享的產(chǎn)業(yè)生態(tài)系統(tǒng)，以大灣區(qū)為基礎(chǔ)，放眼全球，積極拓展國際商用車市場

廣州日野也啟動了新的愿景、使命和價值觀

新使命是“通過領(lǐng)先的技術(shù)、卓越的品質(zhì)和創(chuàng)新的服務(wù)，持續(xù)為商用車客戶創(chuàng)造有競爭力的價值”，愿景是“成為行業(yè)領(lǐng)先的智能互聯(lián)新能源商用車生態(tài)系統(tǒng)運營商”，價值觀是“以人為本，信為道，創(chuàng)新為先”

廣州日野將堅定實踐這一品牌核心價值觀體系，并與用戶和合作伙伴在這個偉大的時代共同成長

面對短途到中等距離運輸行業(yè)中新能源產(chǎn)品同質(zhì)化、缺乏面向場景的R&D產(chǎn)品、產(chǎn)品運營效率低下等問題，市場和客戶迫切需要一款專為短途到中等距離運輸設(shè)計的低能耗、高性價比、智能化的新能源產(chǎn)品

廣汽商用車T9新能源重型卡車應(yīng)運而生，作為世界上首款專為短途運輸設(shè)計開發(fā)的新能源重型卡車，它引起了廣泛關(guān)注

廣州日野開發(fā)了一款0.4Cd超低風(fēng)阻新能源智能駕駛艙，具有1.39米超低離地間隙、3級臺階、直通式左右儀表板和智能家居電力等業(yè)界領(lǐng)先設(shè)計，讓客戶享受到舒適便捷的體驗

車輛自重僅為8.9噸，大大減少了電動車重量損失的問題

通過自主研發(fā)的車輛控制系統(tǒng)、電驅(qū)動橋、集成熱管理和智能云等技術(shù)，實測整車綜合能耗低至每公里1.1度電，達到了行業(yè)領(lǐng)先水平

廣州日野自主研發(fā)的車云雙引擎大數(shù)據(jù)平臺，通過實時任務(wù)調(diào)度、能量補充調(diào)度和運營監(jiān)控等功能，使客戶能夠?qū)崿F(xiàn)高效運營

依托廣汽集團上下游產(chǎn)業(yè)鏈布局，廣州日野在金融、租賃、保險、能源、電池二次利用等領(lǐng)域進行了全面部署，為客戶提供一站式解決方案

祺跡汽車正式發(fā)布了廣汽商用車首個大規(guī)模應(yīng)用智能駕駛平臺：祺跡L平臺，該平臺具有“廣汽傳承、極致駕控、商用與乘用領(lǐng)域的跨界突破”等技術(shù)創(chuàng)新點

平臺的首款車型RobobusL60在發(fā)布會上亮相

祺跡汽車還首次提出了“智能電力同價”倡議，開放線控接口，并積極邀請行業(yè)合作伙伴，推動智能商用車的全面普及，并共同為智能駕駛生態(tài)系統(tǒng)的繁榮未來做出貢獻

Robobus L60將于2024年12月投產(chǎn)，配備乘用車級線控轉(zhuǎn)向、線控制動等解決方案，具有更快的響應(yīng)時間和更高的控制精度，與傳統(tǒng)商用車相比性能顯著提升；它還率先引入了熱泵空調(diào)集成智能熱管理等先進節(jié)能技術(shù)

基于同一智能駕駛平臺，祺跡汽車還將推出兩款衍生產(chǎn)品——Robotruck和Robovan

Robotruck T45計劃于2025年上半年投產(chǎn)，完全放棄了駕駛室設(shè)計，貨箱容積為15立方米，有效載荷超過2.1噸，加上車輛法規(guī)的高性能和高可靠性特點，將重新定義無人物流車

Robovan X60計劃于2026年投產(chǎn)，按照歐洲標準開發(fā)，配備800V高壓平臺，具有更高的效率表現(xiàn)

其最大貨艙體積超過16.5立方米，艙體利用率比傳統(tǒng)產(chǎn)品提高了25%，為數(shù)字化物流運營和客貨兩用場景提供了新的解決方案

廣汽集團將全力支持廣汽商用車的發(fā)展，關(guān)注商用車和乘用車，聯(lián)動和共享繁榮

首先，利用廣州日野17年來在高端合資重卡生產(chǎn)制造中積累的寶貴經(jīng)驗，使用先進的制造工藝和高標準的質(zhì)量控制系統(tǒng)，逐步覆蓋商用車全系列產(chǎn)品

2025年，第一代純電動平臺旗艦產(chǎn)品將正式量產(chǎn)，未來將繼續(xù)加大研發(fā)力度，陸續(xù)推出涵蓋純電動和氫能源的重卡和輕商產(chǎn)品，并持續(xù)對平臺進行迭代升級

其次，利用廣汽在新能源三電、智能化和能源生態(tài)領(lǐng)域的技術(shù)積累，為商用車賦能

廣汽集團在智能新能源領(lǐng)域的研發(fā)投入已超過500億元人民幣，形成了國內(nèi)領(lǐng)先的智能新能源技術(shù)，如彈匣電池、超級快充、夸克電驅(qū)動、星靈電子電氣架構(gòu)EEA3.0和基于生成式AI的端到端智能網(wǎng)絡(luò)駕駛技術(shù)，特別是打造了獨特的從礦到樁的能源生態(tài)，將充分賦能新能源商用車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展

第三，繼續(xù)釋放體制機制創(chuàng)新的活力

廣汽集團堅持“吃改革飯，走改革路”，推動商用車板塊率先實施混合改革和員工持股，未來還將積極推動廣州日野引入戰(zhàn)略資本，打造更加市場化的競爭機制

新戰(zhàn)略，新征程

廣汽商用車“135”發(fā)展戰(zhàn)略的發(fā)布，標志著廣汽集團商用車業(yè)務(wù)高質(zhì)量發(fā)展的新起點

我們期待廣汽商用車板塊不負使命與夢想，開拓新征程