近年來，隨著環保政策的調整，燃氣車輛因其低排放和低能耗的特點，在運輸行業中越來越受到青睞。河北衡水的司機楊師傅經常在衡水和四川重慶地區之間旅行。面對運輸量的增加、運輸距離的延長、油價和氣價的上漲，以及四川重慶地區復雜的路況，他深知擁有高效、安全、舒適的運輸工具和良好的售后服務對保障運輸效率和安全至關重要。自從三年前購買了中國重汽汕德卡燃氣車G7系列480馬力的車型后，楊師傅對中國重汽汕德卡的性能贊不絕口，認為它代表了當時國內燃氣車輛的高端水平，為他帶來了前所未有的運輸體驗。

楊師傅選擇燃氣車輛，既是出于市場機遇，也是業務轉型的需要。當時，為了滿足國五和國六的排放標準，許多工廠要求運輸車輛必須達到高標準排放才能進入裝載貨物。此外，由于氣價相對較低，使用成本也較低，楊師傅最終決定購買燃氣車輛。在對比了幾個品牌的燃氣重型卡車后，他選擇了汕德卡，因為它憑借技術優勢、穩定的產品性能和可靠的安全保障，能夠實現普通貨物運輸的高效率和高出勤率，讓他更加省心、放心，也更有利可圖。

盡管汕德卡的價格比油車稍高，但楊師傅認為這是一筆值得的投資。他的車輛在兩年內就能回本，確保了效益。隨著時間的推移，楊師傅對中國重汽汕德卡的熱愛與日俱增，他的公司已經擁有超過一打的汕德卡燃氣車輛。

楊師傅主要運輸普通貨物，路線相對固定，經常在衡水和四川重慶地區之間往返，單程超過4000公里。汕德卡從未讓他失望，特別是在動力方面，配備了MC燃氣發動機、480馬力，加上中國重汽變速箱和MCY車橋，整個動力鏈表現出色。特別是MC發動機有明顯的優勢，即耐力好，爬坡能力強，即使在1200轉/分鐘，不換擋也能輕松爬坡。非常適合像重慶和貴州這樣多山的地區。而且480馬力的動力足以應對重載運輸。

楊師傅強調，擁有一輛好車對于運輸業務至關重要。他的汕德卡燃氣車已經運行了三年多，累計行駛超過40萬公里，從未在路上出現故障。沒有故障意味著沒有延誤，這相當于賺更多的錢。

汕德卡給楊師傅帶來了遠遠超出這些的高質量體驗。他提到，車輛的駕駛舒適性非常好，特別是航空座椅，非常舒適且功能豐富，甚至帶有按摩功能，這對于長時間駕駛的司機來說非常重要。駕駛室寬敞明亮，臥鋪足夠大，儲物空間充足，大部分是密封的，既美觀又實用。

楊師傅還算了一筆經濟賬：同樣的路線，燃氣車輛比柴油車輛能多賺2000-3000元的利潤。因為運價相同，但燃料成本不同。在這個價格比較下，燃氣車輛一年能比柴油車輛多賺4-5萬元。此外，燃氣車輛不需要尿素，二手燃氣車輛的殘值也很高。

在實際運行中，汕德卡充分展示了節省燃氣的卓越性能。楊師傅提到，由于經常在四川地區運行，平均行程2000公里，其中一半是山路，這對燃油消耗和燃氣消耗都是挑戰。相比之下，汕德卡燃氣車輛的百公里燃氣消耗約為30公斤，遠低于柴油車輛的35-37升燃油消耗，燃氣消耗低，自然節省更多的錢。

楊師傅認為，燃氣車輛肯定會成為未來的發展趨勢，現在是購買的好時機。一方面，是產品自身的優勢。另一方面，是國家政策的支持和推廣，天然氣供應充足，氣價不會大幅波動。

展望未來，楊師傅計劃再購買兩臺汕德卡燃氣車輛。他認為有了汕德卡，他可以更自信地進行長途普通貨物運輸。他希望憑借汕德卡和燃氣車輛的雙重優勢，在競爭激烈的運輸市場中找到自己的立足之地。