回顧過去的二十年，中國商用車行業在技術和能源使用方面都取得了巨大的進步，市場也經歷了翻天覆地的變化。在這個過程中，眾多品牌和產品爭相發展，為消費者提供了更多元和更高品質的選擇。

有這么一位卡車司機，他與江淮卡車的緣分已經持續了將近二十年。從江淮卡車開始批量生產第一批重型卡車，到后來的車輛更新換代，他始終選擇江淮品牌。

“江淮卡車是我們安徽的本土品牌，作為安徽人，我們肯定要優先支持。我記得那是在2000年代初，江淮格爾發推出了第一批重型卡車，我就買了一輛，到現在已經有20年了。我換了七八輛車，無一例外都是江淮卡車，我對江淮充滿信任。”

崔老板回憶起他與江淮卡車深厚的關系，從最初的相識開始，就被其出色的性能和可靠的品質所吸引。隨著時間的推移，他駕駛過多種型號的江淮卡車，每次換車都讓他更加感受到江淮在研發實力和產品質量上的不斷提升，也加深了他對江淮卡車的信任。

可以說，江淮卡車不僅是崔老板事業上的堅強伙伴，也是他人生旅途中的見證者和親密朋友，成為了他生活中不可或缺的一部分。

談到去年換車的需求，崔老板提到了兩點：一是他想要一輛動力強勁的自動擋卡車。“我現在經常跑新疆，那邊山路多。為了爬坡不費勁，就需要一輛動力足的車。年紀大了，一個人開手動擋車也挺累的，所以想換一輛省力的車。”

二是他希望長途貨運能更舒適一些。“單程最遠能跑5500公里，得跑個五天才能到，來回就是半個月，所以想要一個像家一樣的駕駛室。”因此，崔老板選擇了配備康明斯一體化動力鏈、擁有530馬力的江淮星耀X7燃氣牽引車。

崔老板的業務從安徽和江蘇周邊地區出發，負責將出口設備運送到新疆的霍爾果斯、喀什等內陸港口。由于新疆一年四季物產豐富，為崔老板的回程提供了充足的貨源。目前正值核桃等干果大量上市，這些干果成為了他回程的重要貨物。

選擇專為長途干線物流設計的江淮星耀X7燃氣牽引車，顯然與崔老板的運營需求非常契合。整車利用大數據對實際運行情況進行分析，對發動機和變速箱進行數據校準，并細致調整駕駛平順性，確保在不同環境和負載條件下都能提供一致且可靠的動力表現。

“買車時，聽銷售人員說這輛車的傳動效率能達到99.7%，我對康明斯發動機和WinGD變速箱這套一體化動力鏈很感興趣。實際跑了一趟新疆之后，我意識到動力非常強勁。我只需輕踩油門，滿載情況下上坡根本不是問題，輕松超過周圍的同行。”

江淮星耀X7燃氣牽引車還采用了大馬力發動機+小速比后橋的配置。當發動機持續以經濟速度運行時，燃氣消耗更低，幫助崔老板節省能源成本。同時，車輛還配備了液力緩速器，提高了山區長下坡行駛的安全性，減少了制動頻率，延長了輪胎、剎車片等的使用壽命。

“過去開手動擋車需要頻繁操作，時間長了，會導致肌肉勞損。這次買車，我一定要換成自動擋。WinGD變速箱與康明斯發動機是同源的，換擋操作非常平滑，沒有頓挫感，可以減少右臂的疲勞，減輕駕駛負擔。”

江淮星耀X7燃氣牽引車的駕駛室以其人性化設計贏得了崔老板的青睞。“星耀X7不愧是高端車型，駕駛室空間非常大，可以自由伸展四肢，即使是高個子坐進來也不會感到擁擠。氣囊座椅非常適合我的腰背曲線，還有通風加熱功能，可以說是冬天溫暖夏天涼爽，無論去哪里送貨都很舒服。”

為了提高駕駛員的休息質量，江淮星耀X7燃氣牽引車還改善了駕駛室的密封和隔音效果，并準備了柔軟寬敞的臥鋪，讓崔老板有一個安靜舒適的睡眠空間，保持良好的身心狀態，迎接每一次旅程。

車輛還配備了10.1英寸MP5，支持四路監控，使駕駛更安全、更有保障，并擁有豐富的音視頻娛樂功能，使駕駛生活不再枯燥。此外，車內儲物空間約為910升，可以滿足崔老板存放日常物品和放置隨車工具的需求。

經過二十年的風雨，千里之路變成了朋友。無論面對市場的變化還是個人運輸業務的變化，崔老板始終堅定地選擇江淮卡車作為他的首要伙伴，見證了無數個日夜的奮斗和成長。只要運輸任務繼續，他與江淮卡車的深厚友誼也將繼續。江淮卡車也期待與更多司機合作，成為你們強有力的后盾，共同創造更美好的未來。