孟經理是寧波本地人，在港口運輸行業摸爬滾打了十幾年。他經驗豐富，資金雄厚，2023年從一名普通工人晉升為經理。去年，他成立了自己的港口物流公司，并購置了五臺歐曼GTL重卡，包括手動擋和自動擋，這些車效率高、油耗低，為公司的發展注入了強勁動力。孟經理提到，他的車百公里油耗僅19.8升，非常省油，他希望這個數據能在歐曼舉辦的“我是重卡節油王”活動中獲獎。

孟經理的公司主要負責從寧波北侖港到義烏、紹興等地的港口運輸，最遠的往返路程大約600公里，一天內輕松完成。短途則在200-300公里之間，一天可以輕松跑兩趟。孟經理認為，歐曼GTL重卡動力強勁、扭矩大、速比佳，加上他聘請的司機經驗豐富，能夠確保運輸的高效率。這也是他選擇歐曼重卡的主要原因。

除此之外，孟經理還提到了選擇歐曼重卡的其他兩個理由。在寧波港口運輸行業中，歐曼重卡非常受歡迎，觀察港口周邊就能發現歐曼的車輛非常多，這是行業對歐曼品牌的認可。而且，孟經理的許多朋友也開歐曼重卡跑港口，他們都說歐曼的車好開、能賺錢，這是用戶的認可。基于這些理由，孟經理去年創業時立刻購買了四臺400馬力的歐曼GTL重卡，今年年初又增加了一臺440馬力的新歐曼GTL重卡。現在他的“五虎上將”已經配齊，運輸業務也進入了快速發展階段。

寧波北侖地區的路況雖然不錯，但也會遇到一些坡道和彎路。這些復雜的路況對于歐曼GTL重卡來說都是小問題，整車起步、加速、超車都能輕松應對，充分保障運輸效率。在五臺歐曼GTL重卡的幫助下，加上孟經理之前積累的人脈和充足的貨源，他的港口運輸業務發展勢頭強勁，效益穩步增長。

港口運輸雖然不像長途物流那樣距離長，但由于運輸頻率高，油耗也是重要的成本支出。歐曼GTL重卡充分發揮了節油優勢，大幅提高了孟經理車隊的運輸效益。孟經理表示，他的車隊每天空車去拉貨，滿載25噸左右返回港口。路況良好，司機經驗豐富，能夠很好地降低油耗。他的車百公里油耗最低時只有19.8升，比其他車輛每百公里能省1-2升，一臺車一天能省50多塊錢，五臺車一天就是260多塊，一年能省近8萬，這是一筆不小的數目。再加上歐曼GTL重卡本身的運輸效益非常好，讓他的團隊運營步步高升。

在港口運輸行業中，“如何賺錢”是每個司機和像孟經理這樣的創業者最關心的問題。有了歐曼GTL重卡這個“賺錢能手”的幫助，孟經理對公司未來的發展充滿信心。他表示，歐曼GTL重卡非常適合港口轉運，他當初的選擇是非常正確的。

作為行業內知名的重卡品牌，歐曼GTL不僅運輸效率高、油耗低，而且在駕乘舒適性上也得到了司機們的一致好評。孟經理在開會時，多位司機表示，歐曼GTL的操控感非常好，尤其是自動擋重卡換擋平順，換擋響應快，起步時沒有頓挫感，能夠釋放司機的左腳右手，不用頻繁換擋，大幅降低操作疲勞度，提升駕乘舒適性，進一步提升運輸效率和安全度。

憑借更高效、更經濟、更舒適的優勢，五臺歐曼重卡支持孟經理的物流運輸公司進入了蓬勃發展期。孟經理表示，他計劃擴大車隊規模，在采購新車時，他仍然會選擇歐曼。