在全球商用車行業向低碳和智能化轉型的浪潮中

中國重汽緊跟時代步伐，其發展戰略與全球行業轉型趨勢緊密相連

共同規劃低碳新物流時代

在2024年德國漢諾威國際商用車展上

中國重汽展示了其全新升級的產品

包括黃河氫內燃機牽引列車、山東氫燃料電池牽引車、豪沃統帥純電動輕卡、搏勝皮卡等七款車型

展示了中國重汽在推動商用車智能化、低碳化進程中的堅定決心和卓越貢獻

中國重汽的展品引起了全球專業觀眾和媒體的廣泛關注

這些產品不僅實現了低碳排放和高效率的結合

還在智能化和互聯方面取得了突破

如自動駕駛輔助系統的應用、遠程監控和故障診斷技術的升級等

展示了中國重汽在技術創新和產品升級方面的強大實力和前瞻性視野

在展會上

中國重汽發布的黃河氫內燃機牽引列車

以0.286的風阻系數再次打破了重型卡車行業低風阻設計的極限記錄

預示著車輛在長途運輸中將實現約15%的能效提升

這一成就標志著中國重汽在全球商用重型卡車技術前沿的重大突破

車輛采用仿生水滴設計

駕駛室的流線型輪廓模仿水滴

前端緊湊、后端寬大

為超低風阻提供了基礎

在拖車設計中巧妙地融入了仿生“魚背”降阻理念

創造了極致的風阻性能

此外

通過應用主動格柵百葉窗、電子后視鏡、隱藏式門把手和整車細節流體引導等20多項主動和被動降阻技術

車輛進一步突破了低風阻的極限

黃河氫內燃機牽引列車的發布

是中國重汽技術實力的集中展示

向全球商用車行業、汽車工業的未來探索者、媒體朋友、合作伙伴和用戶展示了“中國商用車智能制造”的新形象

它反映了中國重汽對綠色和高效運輸解決方案的不懈追求

并突出了中國汽車制造業在智能化和低碳化轉型道路上的堅定步伐和卓越成就

中國重汽在車展上展出的山東氫燃料電池牽引車也引起了廣泛關注

該車輛的續航里程高達1200公里

整個行程零碳排放

它使用集成的兩檔電驅動橋

每個橋都有兩組275kW的扁線永磁同步電機

系統效率高達94.5%

最大總功率為1100kW

輪端最大扭矩為86000N.m

根據駕駛條件

可以選擇自動/手動駕駛模式

滿足各種運輸場景的要求

并真正實現物流運輸過程中的零碳戰略

此外

為干線物流運輸場景設計的山東電驅動橋牽引車也取得了突破

該車輛采用模塊化集成設計

汽車和電力一體化設計

配備了來自CATL的600kWh CTB磷酸鐵鋰動力電池

續航里程可達450公里

它使用三電機配置

功率高達825kW

車輛最大輸出扭矩為75000N.m

傳動效率超過94.5%

動力強勁

續航無憂

中國重汽的豪沃統帥純電動輕卡和搏勝皮卡等熱門車型也吸引了全球商用車行業的關注

這些車型涵蓋了重型卡車、輕型卡車和輕型車輛等多個細分市場

充分展示了中國重汽豐富的產品線和強大的市場競爭力

這些車型在設計上融合了東方美學和商用車的實用功能

并在技術上實現了從“制造”到“智能制造”的飛躍

作為商用車行業的盛大活動

漢諾威車展不僅是新技術和新產品的展示平臺

也是行業交流和思想碰撞的場所

在這次車展上

中國重汽的出色表現贏得了國內外媒體的廣泛報道和贊譽

引發了業界的熱烈討論和關注

并讓世界看到了中國商用車企業的崛起

未來

中國重汽將繼續堅持創新、綠色和智能的發展概念

與全球合作伙伴合作

共同推動商用車行業的可持續發展

并為中國在全球物流運輸的綠色和智能化轉型中貢獻力量