2024年，德國漢諾威國際商用車及配件展覽會（IAA）隆重開幕，速豹科技帶來了三款新車型和眾多創新技術。9月16日，在速豹品牌的新聞發布會上，速豹科技宣布了“賦能者”戰略，并與斯太爾汽車合作推出了一款新的歐洲車型。

速豹的“賦能者”戰略目標是在全球范圍內推廣電動重型卡車解決方案，以實現凈零排放的運輸目標。通過與全球汽車制造商和電動卡車生態系統企業的合作，這一戰略提供了先進的電動重型卡車技術，推動了行業的轉型。速豹科技憑借其具有前瞻性的技術路線圖和高效的研發，已經在電動重型卡車核心技術上取得了顯著的突破。在IAA展覽會上，速豹的四項核心技術系統——整車智能能量流管理系統（IEM）、分布式和集中式定時驅動電動驅動橋系統、整車876V高壓平臺，以及搭載超低溫熱泵的整車一體化熱管理系統，都被授予了“世界創新”的稱號。這些技術不僅證明了速豹的研發實力，也為其與全球合作伙伴的深入合作奠定了基礎。

速豹的創始人兼首席執行官劉超先生表示，速豹的愿景是推動全球卡車運輸行業向新能源轉型，“賦能者”戰略是實現這一愿景的有效途徑。速豹歐洲總裁邁克爾·魯夫先生也強調，速豹致力于通過創新技術實現凈零排放的運輸。目前，搭載速豹核心技術的速豹黑金剛已經量產并交付，以其卓越的整車能效和動力性能為客戶帶來了顯著的運營效益。通過“賦能者”戰略，速豹能夠將其核心優勢轉化為全球產品競爭力，并圍繞不同場景構建高效的綠色能源供應生態網絡。

速豹與斯太爾汽車的合作是“賦能者”戰略的體現。雙方共同開發的電動拖拉機eTopas 600在IAA展覽會上展出。這款車配備了磷酸鐵鋰電池，整車使用壽命可達180萬公里，并配備了速豹自主研發的雙電機系統，額定功率為394kW，最大功率為692kW。eTopas 600還采用了876V碳化硅高壓平臺和雙CCS2充電方案，充電時間僅需38分鐘，支持兆瓦級超級充電。此外，該車還配備了速豹的超低溫熱泵，可在低至-30℃的低溫環境中工作，預計將于2025年底正式量產銷售。

除了eTopas 600，速豹和斯太爾汽車還共同開發了eEmerald系列卡車，該系列將推出三款不同配置的車型，以滿足市場的多樣化需求。這些車型同樣配備了速豹的核心技術，并預計將于2025年底量產銷售。

速豹還與全球物流巨頭DHL集團簽署了戰略合作備忘錄，雙方將共同推動物流行業的可持續發展。速豹將利用其電動卡車技術幫助DHL集團創建一個高效且成本合理的電動化運營模式，而DHL集團將利用其物流行業經驗和資源，與速豹共同研究低碳和零碳運輸模式。

速豹在IAA展覽會上的表現不僅展示了其技術實力，也反映了其與全球領先合作伙伴的深入合作。速豹期待與更多全球合作伙伴攜手，共同邁向清潔高效的凈零運輸時代。