2024年9月11日，中國卡車網報道了一則新聞，新型MAN eTGX電動卡車在全球首次重型電動卡車對比測試中榮獲第一名。這款卡車在經過一系列高強度的試駕后，得到了專業雜志《卡車司機》的國際測試團隊的高度評價，他們稱其為“杰出的多面戰士”，并給出了568分的最高分。MAN eTGX的輕量化設計、平穩的駕駛性能、舒適的配置以及精細的操作理念給商用車專家留下了深刻印象。

MAN卡車和巴士銷售與客戶服務委員會成員Friedrich Baumann表示，這次對比測試再次證明了MAN推出的MAN TGX電動版是一款出色的產品。除了測試中提到的各種特性外，eTGX和eTGS的模塊化電池配置也獲得了高度評價。客戶可以根據實際應用場景的需要，選擇三到六個電池組，以實現最佳的車輛配置，包括續航里程、有效載荷和充電時間。

MAN eTruck在車身解決方案方面也展現出同樣的靈活性。新底盤可以根據軸距、駕駛室、發動機、裝載連接位置以及其他各種行業特征進行定制，使得多種電動卡車變體成為可能。

行業雜志《卡車司機》測試了一款用于長途運輸的量產半掛牽引車。該車型的懸掛高度約為950毫米，可以電動方式牽引內部高度為3米的拖車。測試的MAN eTruck軸距為3750毫米，配備了6個鎳錳鈷電池組，總能量為534千瓦時。此外，車輛還配備了全自動四速變速箱，可以將電動機的330千瓦功率和1150牛頓米扭矩分配到后軸。

MAN還提供360°電動出行咨詢服務，為購買電動卡車前的客戶提供全方位的支持。咨詢服務不僅包括車輛組合方案的建議，還涉及考慮客戶特定的運營條件，包括成本優化、路線分析、車隊優化，并在此基礎上提供必要的充電基礎設施建議。