最近，中國中車和康明斯中國的代表在北京進行了友好的討論。他們深入討論了國家雙碳戰略和國務院推動的大規模設備更新計劃，特別是在建設交通強國和鐵路設備的綠色轉型方面。他們還就機車領域氫能源的利用進行了富有成效的探討。

中國中車積極響應國家設備更新的號召，致力于技術創新和產品升級，以加速構建新的發展模式和實現高質量發展。公司正在將老舊的鐵路柴油機車轉變為新能源機車，并開發了以柴油機、動力電池和氫燃料電池為動力源的新產品。這些舉措都是為了推動鐵路設備向綠色低碳方向轉型，以履行國家賦予的使命。

作為動力解決方案的領頭羊，康明斯為中車的新能量調車機車提供了新一代QSK19/38動力包。這些發動機已經獲得了歐盟鐵路柴油機車的IIIA排放證書，并通過智能控制系統實現了更優的動力分配和能源的高效使用。

康明斯QSK19和QSK38發動機進行了多項技術升級，包括采用整體式球磨鑄鐵活塞以提升氣缸耐用性；模塊化高壓共軌燃油系統和電子噴油器使燃燒過程更加平穩；兩級納米材料燃油過濾系統確保了燃油系統的穩定運行；以及先進的電子監控和處理系統，提高了發動機的診斷效率。

這些動力包產品已經逐步應用于中國中車的主要調車機車線路，實現了能源的高效利用，確保了機車在不同工作條件下都能穩定輸出動力，同時顯著降低了排放并保持了低噪音。

這次合作不僅為中國乃至全球鐵路設備的綠色轉型提供了實踐案例，也為雙方在新能源領域的進一步合作打下了堅實的基礎。在座談中，雙方表示將繼續加大研發投入，推動更多創新技術的應用，包括探索氫能源機車的應用，并攜手推動鐵路設備向更綠色、環保和可持續的方向發展，共同創造綠色、智能、高效的鐵路交通未來。