康明斯最近在英國達(dá)靈頓校區(qū)開設(shè)了一家新的多燃料動力系統(tǒng)測試中心。這個新設(shè)施不僅鞏固了康明斯在超低排放和零排放技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，還有助于整個行業(yè)減少溫室氣體排放，提高空氣質(zhì)量。

這家新測試中心能夠?qū)Πú裼汀⑻烊粴狻⒘闾細(xì)淙剂虾图冸妱域?qū)動在內(nèi)的多種動力系統(tǒng)進行測試。這對于康明斯及其旗下品牌Accelera的產(chǎn)品開發(fā)至關(guān)重要，尤其是為了滿足即將實施的歐7和非道路車輛的Stage 6排放標(biāo)準(zhǔn)，包括內(nèi)燃機、燃料電池、純電動產(chǎn)品以及車軸和電動驅(qū)動車軸等關(guān)鍵部件。

康明斯在這個項目上投資了超過1300萬英鎊，建設(shè)了一個占地738平方米的雙層測試大樓，并配備了最先進的設(shè)施，極大地提升了測試能力。這些設(shè)施包括機器人駕駛、模擬道路坡度和負(fù)載、模擬車輪打滑以及模擬發(fā)動機的工作循環(huán)。

康明斯的副總裁兼發(fā)動機業(yè)務(wù)部門首席工程師Jonathon White表示，新中心的成立將大幅提升公司的技術(shù)研發(fā)和測試能力，使公司能夠開發(fā)和測試更廣泛的由氫、可再生天然氣、柴油或電力驅(qū)動的車輛和機械設(shè)備。這是康明斯零排放戰(zhàn)略的重要組成部分，目的是進一步降低產(chǎn)品對溫室氣體排放的貢獻(xiàn)，減輕對空氣質(zhì)量的影響。無論客戶選擇哪種能源，康明斯都能提供合適的解決方案，以實現(xiàn)能源的轉(zhuǎn)型。

康明斯的工程師們現(xiàn)在可以使用最尖端的測功機來全面測試底盤動力系統(tǒng)。測試不僅限于發(fā)動機，還包括整個傳動系統(tǒng)，測試范圍廣泛，涵蓋從小型SUV到44噸重卡，再到雙層巴士，以及建筑機械和農(nóng)業(yè)設(shè)備等多種應(yīng)用場景。

Jonathon White還補充說，康明斯的動力系統(tǒng)技術(shù)非常全面，為采用更清潔、更高效的技術(shù)鋪平了道路。這不僅提升了駕駛性能和效率，還增強了可持續(xù)性，并有效降低了運營成本。同時，確保產(chǎn)品能夠滿足即將到來的歐7和重型車輛二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)。

新的測試設(shè)施不僅能支持開發(fā)更清潔的動力解決方案，還將環(huán)保效益融入到日常運營中。例如，先進的測功機配備了能量回收系統(tǒng)，在測試過程中能夠回收能量并轉(zhuǎn)化為電能，供康明斯工廠使用，減少了對當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)的影響。此外，工廠現(xiàn)有的雨水收集系統(tǒng)也被用來收集雨水并進行再利用，進一步節(jié)約了水資源。