最近，上海嘉齊市政工程配套有限公司的氫燃料電池自卸車在嘉定區(qū)正式投入運(yùn)營，這標(biāo)志著康明斯Accelera在上海地區(qū)成功投放了160輛氫燃料電池自卸車。這些車輛將服務(wù)于上海浦東、奉賢、嘉定、寶山等地區(qū)的市政工程建設(shè)，總行駛里程已超過300萬公里，單車最高里程超過6萬公里，成為上海綠色城市建設(shè)的重要力量。

康明斯Accelera與陜汽德創(chuàng)未來聯(lián)合開發(fā)的31噸氫燃料電池自卸車，在惡劣和復(fù)雜的應(yīng)用環(huán)境中展現(xiàn)了出色的適應(yīng)性，并證明了氫能源在節(jié)能減排方面的潛力。上海市政經(jīng)濟(jì)和信息化委員會、上海市綠化和城市外觀局等市級部門的領(lǐng)導(dǎo)對這些自卸車的運(yùn)營給予了高度評價，認(rèn)為氫燃料電池技術(shù)是推動市政工程領(lǐng)域新能源動力轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵技術(shù)之一。

這些自卸車配備了康明斯Accelera HD120高效率氫燃料電池系統(tǒng)，以及410kW的驅(qū)動電機(jī)和超低能耗的AMT自動變速箱，形成了強(qiáng)大的新能源零排放動力鏈。即使在惡劣的工作條件下，這些車輛在動力性能、環(huán)保節(jié)能和高效出勤方面也表現(xiàn)出色。2024年推出的新車型升級了更大的6x385L氫儲存系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)超過450公里的續(xù)航能力，提升了新能源車輛的生產(chǎn)力。康明斯Accelera和陜汽工程團(tuán)隊(duì)通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和性能優(yōu)化，使車輛在輕量化、系統(tǒng)電力效率、防塵絕緣等方面都有顯著提升，氫耗性能優(yōu)秀，有效降低了運(yùn)營成本。

超過10家運(yùn)營車隊(duì)在建筑工程中積極采用氫能車輛，大幅減少了碳排放，并顯著改善了工地作業(yè)環(huán)境。預(yù)計(jì)在5年內(nèi)減少碳排放超過2萬噸，為綠色建筑項(xiàng)目的實(shí)施提供了支持。此外，所有160輛氫燃料電池自卸車都實(shí)現(xiàn)了智能網(wǎng)絡(luò)化，通過遠(yuǎn)程診斷、主動服務(wù)和計(jì)劃維護(hù)，實(shí)現(xiàn)了全天候的運(yùn)營支持。同時，基于氫燃料電池車輛控制平臺，可以跟蹤車輛性能，評估并預(yù)警潛在風(fēng)險，確保駕駛安全。

考慮到大多數(shù)車隊(duì)駕駛員是首次駕駛氫能車輛，服務(wù)團(tuán)隊(duì)提供了一對一的貼心管家服務(wù)，幫助他們熟悉這些車輛，確保高效出勤，并在整個車輛生命周期中提供保護(hù)。為了更有效地利用氫燃料補(bǔ)給站資源，德創(chuàng)未來和康明斯Accelera成立了專門的項(xiàng)目運(yùn)營團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)了車隊(duì)運(yùn)營狀態(tài)的可視化，利用大數(shù)據(jù)優(yōu)化氫燃料補(bǔ)給調(diào)度，并確保了車隊(duì)與補(bǔ)給站之間的高度協(xié)調(diào)，實(shí)現(xiàn)了人休息車不休息的目標(biāo)，為氫燃料電池自卸車提供了專用的氫燃料補(bǔ)給通道，確保了車隊(duì)的順暢運(yùn)營。

從2023年6月首批氫燃料電池自卸車投入運(yùn)營，到現(xiàn)在所有160輛車都已投入運(yùn)營，并實(shí)現(xiàn)了300萬公里的總里程，這與氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴致力于實(shí)現(xiàn)綠色和零碳未來的承諾密不可分。未來，康明斯Accelera將繼續(xù)與合作伙伴合作，推動氫能技術(shù)的進(jìn)一步應(yīng)用和發(fā)展，為建設(shè)更加綠色和智能的城市交通系統(tǒng)做出貢獻(xiàn)。