在競爭激烈的物流運(yùn)輸行業(yè)，歐曼重卡憑借其領(lǐng)先技術(shù)，不斷推動行業(yè)創(chuàng)新，以全動力體系的產(chǎn)品布局，滿足不同運(yùn)輸需求。從傳統(tǒng)的燃油車型到新能源車型，歐曼重卡實(shí)現(xiàn)了多元化的技術(shù)路線，包括油、氣、電、氫以及混合動力，為物流運(yùn)輸用戶提供了降本增效的解決方案。

首先，歐曼重卡在燃油車型上實(shí)現(xiàn)了大馬力與自動擋的完美結(jié)合，通過福康發(fā)動機(jī)與采埃孚變速箱的超級動力鏈，提供了高傳動效率和強(qiáng)勁動力，同時自動擋技術(shù)的應(yīng)用，讓駕駛更加便捷，油耗降低，提升了運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)性。

其次，針對天然氣重卡市場的需求，歐曼推出了多款燃?xì)庵乜?，搭載專屬?？等?xì)獍l(fā)動機(jī)，覆蓋了寬廣的馬力段，滿足了不同運(yùn)輸場景的動力需求。燃?xì)獬墑恿︽湹募苫O(shè)計，提供了更好的節(jié)氣效果和動力輸出，助力用戶在競爭激烈的市場中實(shí)現(xiàn)高效盈利。

在新能源領(lǐng)域，歐曼重卡積極響應(yīng)'雙碳'目標(biāo)，推出了多款純電重卡，具有高效節(jié)能和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢。無論是底部換電還是背部換電產(chǎn)品，都通過技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)了能耗優(yōu)化和驅(qū)動效率提升，滿足了封閉和短倒運(yùn)輸場景的需求。

混合動力技術(shù)作為重卡行業(yè)發(fā)展的新趨勢，歐曼重卡通過FHS-A混動技術(shù)平臺，打造了具有高動力、高節(jié)油效率的混動產(chǎn)品。專屬福康混動發(fā)動機(jī)與HCU智控系統(tǒng)的結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了多種動力模式的無縫切換，滿足了多樣化的運(yùn)輸場景需求。

氫燃料電池商用車作為新能源的重要組成部分，歐曼重卡在氫燃料重卡領(lǐng)域也展現(xiàn)了其技術(shù)實(shí)力。通過大功率燃料電池和雙驅(qū)動電機(jī)的應(yīng)用，歐曼星翼氫燃料重卡提供了卓越的性能和經(jīng)濟(jì)性，滿足了長途干線物流運(yùn)輸?shù)男枨蟆?/p>

總體來看，歐曼重卡通過'油氣電氫混'的多元化動力系統(tǒng)，不僅提升了自身的市場競爭力，也為物流運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展注入了新的活力。堅持'以客戶為中心'的品牌理念，歐曼重卡不斷創(chuàng)新升級，為用戶打造了更高效、更經(jīng)濟(jì)、更環(huán)保的運(yùn)輸工具，推動了中國重卡行業(yè)的加速發(fā)展。