危化品安全運輸，一直在運輸行業內都是處于風口浪尖的“熱搜”話題！因其特殊性質，每每都會被拖出來敲響警鐘。盡管國家政策也進行了多方制約，特種商用車市場在安全可靠上不斷內卷，但是緊繃的弦依然不敢疏忽怠慢。對于用戶來說又該如何選擇一輛可靠的危化品運輸車呢？在這一領域我想唯有山西長治寧城危化品運輸有限公司的楊總楊寶慶，最有發言權。甚至他已然成為這個品牌狂熱的“私生粉”。

一見傾心，從摯愛到依賴聯合擎天有安全，更賺錢

山西，這個資源運輸大省。歷來都是所有商用車品牌的兵家必爭之地。楊總經營的危化品運輸公司已經歷經六年光景，這家90多人的運輸公司，不僅業務規模龐大，在長治市危化品運輸中也是“出圈”的佼佼者。當記者第一次采訪楊總時就被他的謙遜有禮，專業專注的工作精神所折服。在采訪中楊總笑著告訴記者說：“前幾年跑江浙滬運輸類目比較雜，基本上什么都跑，錢是一分一分地賺，雖然對運輸車輛要求不大，但是長途運輸的成本還是會很高。現在主要經營方向都放在做危化品運輸中，單線運營確實節省一些成本，可是危險品運輸在安全上的重要性，他一直都不敢有所怠慢，因此對車輛的選擇格外嚴格。”

然而，在眾多商用車品牌中，他卻對聯合重卡情有獨鐘。特別是聯合重卡的擎天系列產品，談及聯合擎天，楊總更是給予了這款車型的大大贊譽，楊總表示，在購車前，已經對這一領域的新款商用車都做了細致的研究，從自重到配置，再到安全系數和黑科技技術；無論是從價格上，還是配置的出眾性，聯合擎天都要比其他品牌綜合表現更加優越。卓越的性能和超高的質量，15億公里0傷亡事故的安全性等突出特點。選擇聯合擎天，真的是來了一次雙向奔赴的“純愛”。成為聯合重卡在山西地區的忠實擁躉。

楊總的運輸公司主營線路是長治周邊到內蒙古烏海的危險品運輸。主要運輸物品都是硝酸銨和碳化鈣等化學用品，目前在運營車輛38臺，平均一個月需要跑5-7趟往返。一臺車的盈利一次在幾千塊，自從全新換代后，用了聯合擎天后，平均一臺車要省下幾千塊錢。聯合擎天帶給他的不僅僅是利潤的提升和成本的下降。更重要的還是聯合擎天自身的強大優勢。

多角度全方位  鑄造安全重卡0傷亡標桿

聯合擎天的自信就在于安全領域上的強大資歷背書。聯合重卡是國內首家通過危險品ADR認證、首個標配AEBS自動剎車系統的重卡品牌，更是憑借168項安全黑科技，360度盲區監測，12.5帕制動氣壓強制動。并創造了累計行駛15億公里，駕駛員0傷亡的行業紀錄。這種資歷，顯然為危險品運輸物流的安全率鍍上了一層“金身”。

聯合擎天在整車駕駛室的設計上采用了獨特的360°加固環抱式結構，高強鋼板的使用率高達47%，這種大膽的用料和設計理念，展現了聯合重卡對產品質量和駕駛人員安全的高度重視。同時，駕駛室還融入了先進的碰撞吸能潰斷技術，駕駛室發生碰撞，能夠迅速后移500mm，有效保障了駕乘人員的生命安全。

聯合擎天還對駕駛室重心進行了優化升級，降低了150mm，整車重心也相應降低了50mm。這種低重心的設計，極大增強了車輛在高速行駛、急轉彎或側滑等情況下的穩定性，顯著降低了側翻的風險。

在動力方面，聯合擎天搭載了玉柴510馬力發動機，配合法士特12擋自動擋變速箱和漢德車橋，為車輛提供了強大的動力輸出和順暢的換擋體驗。而8氣囊懸架的設計，不僅讓底盤更加穩定，還能在車輛通過顛簸路面時，有效減少罐體晃動，從而提高了運輸過程中的安全性。這些先進的技術和設計，共同構成了聯合擎天系列商用車在安全性和穩定性方面的卓越表現。

“僅關注用戶，無視競爭對手”。傲立潮頭的聯合重卡

基于在安全性、穩定性和舒適性等方面表現出色，完全符合危險品運輸的高標準要求。并且其完善的服務體系，專業的技術支持和售后服務。其提供的超長保修期以及無限制里程的服務，突顯出對產品質量的自信和對用戶的負責。特別是夜間救援服務、快速到達、3小時必達，以及全天候保姆式服務的特點。

想客戶之所想，急客戶之所急。換個角度看問題，才能突破行業壁壘。聯合重卡將始終用心服務每一個用戶，讓卡友們時刻都能感受到這些切切實實的優質服務，加固用戶心中的信任“底氣”。