近年來，隨著國家“雙碳”目標的步步推進與落實，眾多品牌廠商加速發展行新能源重卡，新能源商用車的發展已然邁入“高光時刻”。選擇一款性價比高的新能源重卡，一直是廣大卡友穩賺不賠的重要法寶。

在上汽集團商用車“新四化”戰略指導下，上汽紅巖早些年便率先實現了純電動重卡全系布局，特別是杰獅H6充換電一體牽引車憑借高效可靠、經濟安全與綠色環保等核心優勢，成功入圍第九屆發現信賴TVO運營價值調查暨評選活動，同時也為卡友帶來更便捷、舒適的用車體驗，頗受廣大卡友青睞。

2023年9月1日，上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車批量交付唐山市北方貨運有限公司。“我們公司曾先后批量購入近百臺上汽紅巖新能源重卡，對紅巖的車輛品質與服務響應十分認可。”該公司負責人表示，當下的環保標準越來越高，對車輛的排放要求也越來越嚴格，公司正在進一步加快清潔能源化轉型，杰獅H6充換電一體牽引車有利于公司實現降排增效目標。

高效可靠、綠色環保，這是上汽紅巖新能源重卡不斷收獲新老用戶的“秘密武器”。“河北省一直以來都是中國煤炭產業的重要基地，紅巖杰獅H6新能源重卡一直都是我們公司在煤礦、砂石運輸場景中的‘綠色環保’運輸主力軍，為我們運輸業務的高效開展提速增效。”該公司負責人表示。

眾所周知，煤炭運輸的工況相對比較更加惡劣，不僅有坑洼不平的路況，還有各種高低陡坡與大小轉彎，這曾一度成為行業用戶的用車痛點。作為擁有50多年重卡制造經驗的上汽紅巖，在新能源重卡賽道上不斷煥然升級，強化了“智能化”和“新能源化”兩大技術融合，聚焦整車集成性、FOTA迭代升級、場景智適應、數字孿生等方向，全面提升紅巖新能源產品市場競爭力，為行業用戶帶來了高效動能、充換電更快、運輸更綠色的一體化解決方案。

值得一提的是，上汽紅巖新能源重卡擁有的場景智適應解決方案，可以在運輸過程中為車主提供不同的“動力、安全、駕駛、運營”等智適應技術解決方案。特別是“動力智適應”，可根據煤炭、砂石等場景自動匹配最佳動力鏈條，在保證高效靈活的運輸狀態時，實現了高效節能。同時，僅需3-5分鐘即可自動完成電池更換，通過縮短補能時間，極大提升了整車出勤效率，切實為用戶創造了可觀的經濟效益。

更為重要的是，上汽紅巖新能源重卡充分詮釋了“皮實抗糙”的性能優勢，整車可以輕松應對鋼材運輸、城建渣土、坑口礦山、隧道施工、煤炭砂石料、商砼運輸等多種場景的惡劣工況。車輛率先采用雙電機驅動，確保動力不中斷，最高傳動效率高達97.5%，最大爬坡度可達48%，輕松應對大坡度路況。同時，整車采用高度集成的五合一高壓控制器，體積減少30%，重量降低30kg，系統效率可達95%以上，整車重量降低1000kg，相當于用戶可以多載1000Kg貨物。

在通向“雙碳”目標達成的道路上，上汽紅巖新能源堅持與時俱進，充電、換電與氫燃料多技術路線并行，通過產品研發創新、智能網聯升級等多措并舉，將運營受益最大化，助力行業綠色高效發展。在第九屆發現信賴TVO運營價值調查暨評選活動中，上汽紅巖杰獅H6充換電一體牽引車將有何表現？2024年1月18日，讓我們拭目以待！